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人工法怎樣顯示電控系統(tǒng)故障碼?

提問者:網(wǎng)友 2022-08-13
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人工法自診斷故障碼的顯示方式因車系而異, 現(xiàn)代汽車主要有以下幾種方式。 (1) 用故障警告燈閃爍顯示 當(dāng)故障自診斷系統(tǒng)進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)后, 其儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故 障警告燈以一定的閃爍規(guī)律即閃爍次數(shù)和亮、 滅時(shí)間的長(zhǎng)短來顯示故障碼。 大部分發(fā)動(dòng)機(jī)電控系 統(tǒng)的故障碼采用這種顯示方式, 但不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī), 其故障警告燈的閃爍規(guī)律也不盡相同。 (2) 用發(fā)光二極管閃爍顯示 當(dāng)故障自診斷系統(tǒng)進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)后, 裝在發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 上或裝 在故障檢測(cè)插座上的發(fā)光二極管 (LED) 以特有的方式顯示故障碼。 采用單個(gè)發(fā)光二極管時(shí), 其 閃爍故障碼的方式與儀表板上發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈的閃爍方式相同; 采用兩個(gè)發(fā)光二極管時(shí), 一般 使用兩種不同顏色的發(fā)光二極管, 閃爍故障碼時(shí), 其紅色發(fā)光二極管閃爍的次數(shù)表示故障碼的十 位數(shù), 綠色發(fā)光二極管閃爍的次數(shù)表示故障碼的個(gè)位數(shù); 采用四個(gè)發(fā)光二極管時(shí), 用發(fā)光二極管 的亮、 滅顯示故障碼, 通常采用二進(jìn)制編碼方式, 并排安裝的四個(gè)發(fā)光二極管的亮滅顯示四位二 進(jìn)制數(shù), 二極管點(diǎn)亮?xí)r從左到右依次代表十進(jìn)制數(shù)字 8、 4、 2、 1, 熄滅時(shí)均代表數(shù)字 0, 讀取故 障碼時(shí), 將亮的發(fā)光二極管所代表的數(shù)字相加, 即得所顯示的故障碼。 (3) 用顯示屏直接顯示 當(dāng)故障自診斷系統(tǒng)進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)后, 其儀表板上的顯示屏直 接以數(shù)字形式顯示故障碼。 這種故障碼的顯示方式直接、 簡(jiǎn)單, 且不易誤讀, 目前在許多高 級(jí)轎車如凱迪拉克、 林肯大陸上得到了應(yīng)用。
回答者:hdhdg
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