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EGR 電磁閥常見的故障是什么？如何診斷排除？

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EGR 電磁閥的作用是通過 ECU 的控制，來調(diào)節(jié) EGR 閥的開度處于最佳狀態(tài)，從而使廢氣再循環(huán)流量控制在最佳范圍。 EGR 電磁閥產(chǎn)生故障時，會使發(fā)動機工作性能下降、 NOx的排放增加。 EGR 電磁閥的常見故障：電磁閥線圈斷路、短路，真空連接軟管松動或破損，線路插接器松動、銹蝕或接觸不良等。其故障的檢測方法如下。 1）直觀檢查。檢查與 EGR 電磁閥連接的真空管接頭有無松動和破損，電磁閥插接器連接有無松曠、接觸不良。若有，應(yīng)予以修理或更換。 2）電磁閥線圈的電阻檢測。關(guān)閉點火開關(guān)，拔下電磁閥插接器，用萬用表電阻檔測量電磁閥線圈電阻，其電阻值應(yīng)符合標準，否則說明 EGR 電磁閥存在故障。 3）電磁閥的工作狀況檢測。將蓄電池電壓施加于 EGR 電磁閥， EGR 電磁閥的軟管接口 2 與通大氣口 1 之間應(yīng)相通，兩軟管接口 2、 4 之間應(yīng)不相通；而斷開蓄電池電壓時， EGR 電磁閥的軟管接口 2 與通大氣口 1 之間應(yīng)不相通，兩軟管接口 2、 4 之間應(yīng)相通，若檢測結(jié)果不這樣，則說明 EGR 電磁閥存在故障。: 回答者：hdhdg

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