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熱絲式空氣流量傳感器常見的故障是什么？ 如何診斷排除？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-08-12
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熱絲式空氣流量傳感器的常見故障有熱絲臟污或斷路、 熱敏電阻或電路不良。 其故障檢 測方法以日產(chǎn) ECCS 所用的熱絲式空氣流量傳感器為例說明如下。 （1） 傳感器的直觀檢查 檢查傳感器殼體有無開裂， 防護網(wǎng)有無損壞。 若有， 則應(yīng)更換 傳感器。 （2） 傳感器的信號電壓檢測連接線路， 就車檢測發(fā)動機下列工況時 傳感器 B、 D 端子之間的輸出信號電壓。 1） 接通點火開關(guān)， 用萬用表測量 B-D 端子的電壓， 正常值應(yīng)小于 0. 5V。 2） 發(fā)動機在熱機狀態(tài)怠速運轉(zhuǎn)， 用萬用表測量 B-D 端子的電壓， 正常值應(yīng)為 1. 0～1. 3V。 3） 發(fā)動機在熱機狀態(tài)高速運轉(zhuǎn) （3000r/ min）， 用萬用表測量 B-D 端子的電壓， 正 常值應(yīng)為 1. 8～2. 0V。 若檢測的信號電壓均正常， 則傳感器工作狀況良好； 若信號電壓不正常， 則進行下步檢查。 （3） 拆下傳感器檢測 傳感器拆下后， 將傳感器電源端子輸入蓄電池電壓， 然后檢測傳 感器信號電壓 。 正常時， 不吹風(fēng)的信號電壓在 1. 5V 左右， 向傳感器進氣口吹風(fēng)時 的信號電壓應(yīng)會隨風(fēng)量的增大而上升， 且變化靈敏。 若電壓低或無、 風(fēng)量變化時電壓不變或變 化很小， 或電壓變化明顯滯后風(fēng)量變化， 均說明空氣流量傳感器存在故障， 應(yīng)予以更換。 （4） 傳感器的自潔功能檢測 熱絲式空氣流量傳感器在發(fā)動機上安裝好后， 拆下其傳感 器的防塵網(wǎng)， 起動發(fā)動機， 然后再使發(fā)動機熄火。 在關(guān)閉點火開關(guān) 5s 左右時， 看熱絲是否 被燒紅約 1s 時間。 若熱絲不紅， 則需檢測 F 端子的自潔信號 是否正常， 若無自 潔控制信號， 則應(yīng)檢查其線路和 ECU。 若線路良好， 且 ECU 有正常的自潔信號輸出， 則說 明空氣流量傳感器存在故障， 應(yīng)予以更換。
回答者：hdhdg
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