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怎樣檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的燃油壓力？壓力異常怎么辦？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-08-12
最佳回答
在系統(tǒng)中先連接專用壓力表 （量程為 1MPa 左右）。 有油壓檢測(cè)孔的可直接將油 壓表接在油壓檢測(cè)孔上， 無油壓檢測(cè)孔 時(shí)， 可斷開進(jìn)油管， 將三通管接頭及油壓 表安裝在系統(tǒng)管路中。 發(fā) 動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油壓力的檢測(cè)方法如下。 1） 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 2） 檢測(cè)油壓， 其壓力表讀數(shù)即為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的燃油壓力。 3） 緩慢踩下加速踏板， 在節(jié)氣門全開時(shí)檢測(cè)油壓， 其壓力表讀數(shù)即為節(jié)氣門全開 時(shí)的燃油壓力。 4） 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)， 拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管， 并用手堵住， 再檢測(cè)其 燃油壓力。 該壓力應(yīng)和節(jié)氣門全開時(shí)的燃油壓力基本相等， 通常多點(diǎn)噴射系統(tǒng)壓力為 250～350kPa。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢測(cè)的燃油壓力應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 若測(cè)得的燃油壓力過低， 則應(yīng)檢查燃油系統(tǒng) 有無泄漏， 燃油泵濾網(wǎng)、 燃油濾清器和燃油管路是否堵塞； 若無泄漏和堵塞故障， 則應(yīng)檢查 燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器。 若測(cè)得的燃油壓力過高， 應(yīng)檢查回油管路是否堵塞， 真空軟管是 否破裂； 若回油管路、 真空軟管正常， 則應(yīng)檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否調(diào)整不當(dāng)或損壞。 由于不同車型燃油系統(tǒng)的燃油壓力不盡相同， 檢測(cè)診斷時(shí)， 其燃油壓力標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)參閱各 車型的維修手冊(cè)。
回答者：hdhdg
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