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濰柴華菱自卸車，最高轉速只能達到 1500r/ min

濰柴華菱自卸車，起動發(fā)動機后， 加速踏板踩到底， 最高轉速只能達到 1500r/ min。
問 提問者：網友 2022-08-11
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故障檢查： 通過診斷儀讀取到以下故障碼， 251 / 237—加速踏板傳感器 1 / 2 錯誤， 1381—進氣加熱繼電器錯誤， 1651—車速傳感器故障， 362—機油溫度傳感器故障/ 機油溫度 過高， 1123—高/ 低壓油路有泄漏， 1709—共軌泄壓閥故障。 記錄后刪除故障碼， 除車速傳 感器故障碼被刪除外， 其他故障碼刪不掉。 從數據流中看到怠速時實際共軌壓力與額定共軌壓力偏差很大， 并且壓力一直上升， 當 達到 174. 3MPa 時， 故障指示燈點亮， 此時， 無論加速踏板踩下多少， 發(fā)動機轉速最高只有 1500r/ min。 故障分析： 在柴油發(fā)動機電控系統中， 當主要傳感器或執(zhí)行器出現故障時， 控制器將采 取失效策略， 限制發(fā)動機轉速和轉矩輸出， 使系統進入 “跛行回家模式”； 本例卻有六個故障碼刪除不掉， 根據電控原理分析， 同時造成若干個器件損壞的可能性不大， 況且此車能起 動并有 1500r/ min 的發(fā)動機轉速； 再根據上述檢查中看到的共軌壓力一直上升且能達到 174. 3MPa， 說明共軌管壓力過高， 泄壓閥被沖開， 出現上述現象。 綜合分析， 該故障還應 重點查找燃油系統特別是燃油管路。 故障排除： 對燃油系統進行檢查時， 聽到高壓泵上有 “嗞嗞” 聲， 發(fā)現高壓回油管有 鼓脹現象， 再仔細查證落實回油管有被壓傷擠扁痕跡， 看來回油不暢應該就是導致共軌壓力 上升的主要原因。 更換被壓扁的回油管后發(fā)動機正常工作。
回答者：hdhdg
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