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電控汽油噴射系統(tǒng)是怎樣工作的

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發(fā)動機工作時，電動燃油泵把汽油從油箱中泵送出去，經(jīng)汽油濾清器除去雜質(zhì)和水分后，流入燃油分配管，然后分送到各個噴油器，而油壓受燃油壓力調(diào)節(jié)器的控制，壓力調(diào)節(jié) 后多余的汽油經(jīng)燃油壓力調(diào)節(jié)器流回油箱。與此同時，發(fā)動機電子控制系統(tǒng)通過安裝在發(fā)動機不同部位上的各種傳感器，將節(jié)氣門開度、發(fā)動機溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、行車速度等信號采集輸送給電控單元，而電控單元則將各種輸入信號與存儲在 ROM 中的參考數(shù)據(jù) 進行比較、分析、計算、判斷，然后發(fā)出噴油脈沖指令，使噴油器噴油，并通過控制噴油時間的長短來控制噴油量。然后，噴入進氣歧管內(nèi)的霧狀燃油與進氣流混合后形成最佳空燃比的可燃混合氣進入氣缸。: 回答者：hdhdg

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