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為什么要研磨氣門？ 怎樣研磨氣門？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-08-10
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當(dāng)氣門的光磨和氣門座的磨削精度都比較高時， 若能保證其配合的密封性要求， 氣門與氣門座就不 一定需要再進行研磨； 若修磨后， 氣門與氣門座的 配合密封性還達(dá)不到應(yīng)有的要求， 或在定期維護時 發(fā)現(xiàn)氣門與氣門座有輕度的燒蝕或斑點時， 則應(yīng)采 用研磨的方法， 使氣門與氣門座的工作面獲得良好 的配合密封性。 研磨前， 應(yīng)清潔氣門、 氣門座及氣門導(dǎo)管， 然后在 氣門工作錐面上涂上一層薄薄的粗研磨砂， 同時在氣門 桿上涂些潤滑油， 將氣門桿插入導(dǎo)管中。 用橡皮捻子進 行研磨 ， 研磨氣門應(yīng)有三個動作： 1） 來回旋轉(zhuǎn)研磨。 即時而將氣門在氣門座上作順時針旋轉(zhuǎn)運動， 時而又作逆時針 旋轉(zhuǎn)運動。 這樣做的目的， 可以避免單向連續(xù)轉(zhuǎn)動而造成氣門工作錐面與氣門座接觸面 之間引起的磨痕。 2） 氣門上下起落。 這樣可使涂抹在氣門工作錐面上的氣門砂有重新分布的可能， 從而可以減少氣門與氣門座接合面的擦痕。 3） 氣門轉(zhuǎn)動起點移動。 就是將氣門與氣門座的相對位置， 進行不斷的調(diào)換， 使工 作面上各點都能相互研磨， 以致達(dá)到全面配合。 研磨時應(yīng)施加一定的壓力， 施力的大小要依據(jù)氣門與氣門座磨合情況以及使用的氣門 砂的粗細(xì)度來確定， 粗砂施力要小， 細(xì)砂適當(dāng)加大。 磨合較好時， 用力小些； 磨合面差 時， 用力大些， 但總的施力不宜過大， 否則會產(chǎn)生較深的砂痕； 若施力過小， 研磨費時。 在氣門研磨過程中， 不要上下拍打氣門， 否則會使氣門工作錐面出現(xiàn)凹形磨痕。 當(dāng)氣門研 磨到氣門工作錐面出現(xiàn)一條整齊的灰色無光的環(huán)槽時， 洗去研磨用的細(xì)砂， 再涂上機油， 并研磨幾分鐘即可。
回答者：hdhdg
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