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汽車修理尺寸如何分級?
問
提問者:網(wǎng)友
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2022-08-10
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汽車發(fā)動機修理尺寸的確定采用分級修理的方法, 即零件按預先規(guī)定好的分級修理尺寸 進行機械加工, 而與之相配合的零件可以預先按相應的分級修理尺寸制造好, 直接選用, 無 須單件制造。 待修復的零件表面可以有數(shù)個修理尺寸, 修理尺寸的大小和級別按實際情況確 定。 每種廠牌汽車的主要零件及易損零件, 如
氣缸
、
活塞
、 活塞環(huán)、 活塞銷、 曲軸等都規(guī)定 有它的各級修理尺寸。 每一級修理尺寸的級差, 對于同一零件是定值, 對于不同零件則不盡 相同, 但我國生產(chǎn)的汽車發(fā)動機主要磨損零件的修理尺寸的級差多半是 0. 25mm, 如氣缸、 活塞、 活塞環(huán)、 曲軸等, 而活塞銷直徑的級差則是 0. 04mm。 零件的修理級數(shù), 國家也有規(guī)定, 汽油機主要零件一般分為六級, 柴油機分為八級; 活 塞銷分為四級, 凸輪軸軸承內(nèi)孔分為二級。 為了保證修理質量, 提高勞動生產(chǎn)率, 修復的舊件應當嚴格按修理尺寸加工, 并裝用相 應修理尺寸的配合件。
回答者:hdhdg
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