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車身碰撞損傷的形式有哪些?
問
提問者:網(wǎng)友
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2022-07-28
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汽車車身碰撞, 實際上是物體間的相互機械作用, 這種作用的結(jié)果使車身發(fā)生變形和破 壞, 即車身損傷。 車身損傷的形式多種多樣, 按其損傷的原因可分下列幾種形式。 (1) 直接損傷 它是指車身與其他物體直接接觸而導致的損傷。 直接損傷的特征是, 車 身接觸處以擦傷、 撞痕、 撕裂為主要形態(tài)的損壞, 其損壞是顯著的。 (2) 波及損傷 它是指碰撞力作用于車身并分解后, 其分力通過車身構(gòu)件過程中, 在 薄弱環(huán)節(jié)上形成的損傷。 根據(jù)力的可傳性, 碰撞力在分解、 傳播、 轉(zhuǎn)移的過程中, 比較 容易通過強度或剛度高的構(gòu)件, 但對于強度、 剛度較弱的構(gòu)件, 就十分容易形成不同程 度的損傷。 波及損傷的特征是: 在某些薄弱環(huán)節(jié)形成以彎曲、 扭曲、 剪切、 折疊為主要 形態(tài)的損壞。 (3) 誘發(fā)損傷 它是指部分車身構(gòu)件發(fā)生變形后, 同時引起相鄰或裝配在一起的其他構(gòu) 件的變形。 它與波及損傷的不同點在于, 它在碰撞過程中并不承載或很少承載, 而主要是關(guān) 聯(lián)件的壓迫、 拉伸導致的誘發(fā)性損壞。 誘發(fā)損傷的特征是間接損傷, 多以彎曲、 折斷、 扭曲 形態(tài)出現(xiàn)。 (4) 慣性損傷 它是指汽車運動狀態(tài)發(fā)生急劇變化, 由強大慣性力作用下而導致的損傷。 汽車碰撞時, 其車身 產(chǎn)生強大的慣性力阻礙車身的運動而引起車身變形。 車身側(cè)向碰撞, 其車頂?shù)膽T性力阻礙車頂隨撞 擊點右移, 而導致車頂相對向左翻折的損壞。 慣性損壞的 主要特征: 在車身裝配的結(jié)合部位或強度、 剛度的薄弱環(huán) 節(jié)產(chǎn)生局部彎曲變形、 拉斷、 撕裂和撞傷等形態(tài)。
回答者:hdhdg
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