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OBD-Ⅱ故障碼有什么含義?

提問者:網友 2022-07-23
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OBD-Ⅱ規(guī)定了 5 位標準故障碼, 如 P0100。 第 1 位是字母, 后面 4 位主要是數字。 首位字母表示設置故障碼的系統(tǒng), 當前分配的字母有 4 個: P—動力系統(tǒng); B—車身, C—底盤, U—未定義的系統(tǒng)。 第 2 位字符是 0、 1、 2 或 3, 意義如下: 0—SAE (美國汽車工程師協(xié)會) 定義的通用故 障碼; 1—汽車廠家定義的擴展故障碼; 2 或 3—隨系統(tǒng)字符 (P, B, C 或 U) 的不同而不 同。 動力系統(tǒng)故障碼 (P) 的 2 或 3 由 SAE 留作將來使用; 車身或底盤故障碼的 2 為廠家保 留, 車身或底盤故障碼的 3 由 SAE 保留。 第 3 位字符表示出故障的系統(tǒng): 1—燃油或空氣計量故障; 2—燃油或空氣計量 (噴油 器電路) 故障; 3—點火故障或發(fā)動機缺火; 4—輔助排放控制系統(tǒng)故障; 5—汽車或怠速控 制系統(tǒng)故障; 6—電控單元或輸出電路故障; 7—變速器控制系統(tǒng)故障; 8—變速器控制系統(tǒng)。 最后兩位字符表示觸發(fā)故障碼的條件。 不同的傳感器、 執(zhí)行器和電路分配了不同區(qū)段的 數字, 區(qū)段中較小的數字表示通用故障, 即通用故障碼; 較大的數字表示擴展碼, 提供了更 具體的信息, 如電壓低或高, 響應慢, 或信號超出范圍。 OBD-Ⅱ故障碼示例, P0100: 空氣流量計線路不良; P0102: 空氣流量計線路輸入電壓 太低; P0103: 空氣流量計線路輸入電壓太高; P0104: 空氣流量計線路間歇故障。
回答者:hdhdg
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