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什么是被動懸架、 主動懸架? 各有何特點?

提問者:網(wǎng)友 2022-07-21
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被動懸架是指懸架的剛度和阻尼系數(shù)不會隨外部狀態(tài)而變化的懸架。 被動懸架特點: 系 統(tǒng)內無能源供給裝置, 在汽車行駛過程中, 其剛度和阻尼不能人為地控制和調節(jié), 被動懸架 很難兼顧汽車行駛舒適與操縱穩(wěn)定性的要求, 但被動懸架結構簡單, 造價低廉, 一般的汽車 絕大多數(shù)裝用被動懸架。 主動懸架是指懸架的剛度和阻尼系數(shù)均能根據(jù)運行條件進行實時調節(jié)的懸架。 主動懸架系 統(tǒng)特點: 采用油氣懸架和空氣懸架取代被動懸架的彈性元件和減振器, 并配有能源供給和控制 裝置, 其電控主動懸架, 可通過電子控制單元來控制相應的執(zhí)行元件, 自動調節(jié)懸架的剛度和 阻尼系數(shù), 來適應各種復雜的道路條件變化, 從而改善汽車的行駛舒適性和操縱穩(wěn)定性。 主動 懸架性能優(yōu)良、 車身高度可調, 但系統(tǒng)復雜, 造價昂貴, 一般用在高檔、 豪華轎車上。
回答者:hdhdg
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