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車輛發(fā)飄的原因有哪些？如何診斷排除？

轉(zhuǎn)向盤居中時，汽車在向前行駛過程中難以保證駛向正前方向，總從一側(cè)飄向另一側(cè): 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-07-21

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（1）故障原因 1）轉(zhuǎn)向控制閥扭力桿彈簧損壞或太軟，難以克服轉(zhuǎn)向器逆?zhèn)鲃幼枇Γ?使控制閥不能及時回位。 2）油液臟污使閥芯與閥套運動受到阻滯。 3）轉(zhuǎn)向控制閥閥芯偏離中間位置，或雖然在中間位置但與閥套槽肩兩邊的縫隙大小不一致。 4）機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動間隙過大，或連接件松動，或磨損過甚。 5）轉(zhuǎn)向輪定位不當。 6）輪胎壓力或尺寸不正確。（2）故障診斷排除 1）檢查車軸兩側(cè)的車輪。看其輪胎尺寸，輪胎氣壓是否一致；看其車輪轉(zhuǎn)動是否阻滯。若其車輪尺寸不同，轉(zhuǎn)動靈活程度不同，則故障在此，應予以排除。若正常，則進行下步檢測。 2）檢查轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各連接處是否過松。對各連接處球頭銷進行檢查，若各部間隙過大，傳動松曠，則故障在此，應予以排除。若正常，則進行下步檢測。 3）檢查轉(zhuǎn)向油液是否臟污。若轉(zhuǎn)向油液臟污，則可使閥芯與閥套運動受阻，導致車輛發(fā)飄，對于臟污的油液應進行更換。若轉(zhuǎn)向油液正常，則進行下步檢測。 4）檢查轉(zhuǎn)向控制閥。憑手感判斷轉(zhuǎn)向控制閥是否能回位定中，運動自如。通常應拆卸檢查，察看轉(zhuǎn)向控制閥扭力桿彈簧是否損壞或太軟，轉(zhuǎn)向控制閥閥芯與閥套槽肩兩邊的縫隙大小是否不同。若是，則轉(zhuǎn)向車輪難以回到居中位置，說明故障在此。若轉(zhuǎn)向控制閥正常，則進行下步檢測。 5）檢查車軸兩側(cè)的懸架元件是否損壞，車輪定位是否正確，以確診故障所在。: 回答者：hdhdg

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