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汽車液壓式動力轉向系統(tǒng)由哪幾部分組成？如何工作？

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現(xiàn)代汽車液壓式動力轉向系統(tǒng) 它主要由轉向盤、轉向柱、動力轉向泵、儲液罐、轉向控制閥、轉向器、動力油缸和轉向傳動機構組成，其動力油缸固定在轉向器殼體上，而動力油缸活塞操縱桿鉸接在轉向器齒條上，轉向動力由此輸出。動力轉向泵作為動力源產生液壓，動力油缸活塞操縱桿及齒條作為動力傳遞機構來傳遞液壓。轉向時，發(fā)動機通過傳動帶驅動動力轉向泵產生液壓，轉向液的流量及壓力由泵內的調節(jié)器調節(jié)，油液由動力轉向泵傳送至轉向齒輪機構的旋轉式轉向控制閥，其轉向控制閥則根據(jù)轉向盤的轉動情況調節(jié)液壓并改變轉向液的流向，引導壓力油液流入動力油缸，推動活塞操縱桿及齒條做直線運動，以助轉向車輪偏轉，實現(xiàn)動力轉向。而從動力油缸低壓側流回的轉向液回流至儲液罐過濾后，再次輸送到轉向泵進行循環(huán)工作。（在整個轉向過程中，駕駛人的操縱力僅用來控制旋轉式轉向控制閥，而轉向輪的實際轉向阻力則由動力轉向泵提供的液壓推力來完成，使轉向省力、輕便。）: 回答者：hdhdg

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