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萬向傳動(dòng)裝置異響的原因有哪些？ 如何診斷排除？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-07-21
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（1） 故障原因： 1） 萬向節(jié)十字軸及其軸承磨損松曠。 2） 萬向節(jié)叉孔與其軸承套筒磨損松曠。 3） 凸緣盤連接螺栓松動(dòng)。 4） 萬向節(jié)軸承潤(rùn)滑不良。 5） 傳動(dòng)軸彎曲或裝配不當(dāng)。 6） 傳動(dòng)軸上的平衡片脫落或軸管損傷有凹陷。 7） 傳動(dòng)軸兩端的萬向節(jié)叉未裝在同一平面。 8） 傳動(dòng)軸萬向節(jié)滑動(dòng)叉花鍵配合處磨損松曠。 9） 中間支承軸承磨損過甚或潤(rùn)滑不良。 10） 中間支承支架固定螺栓松動(dòng) （2） 故障診斷排除， 可根據(jù)汽車不同運(yùn)行工況及異響特征診斷萬向傳動(dòng)裝置的異響故障。 1） 汽車起步或突然改變車速時(shí)， 如發(fā)出 “剛當(dāng)” 的金屬敲擊聲， 而當(dāng)車速穩(wěn)定 時(shí)， 響聲較輕微， 多是個(gè)別凸緣盤連接螺栓松動(dòng)、 萬向節(jié)滑動(dòng)叉花鍵配合松曠、 十字軸 軸承磨損松曠所致。 2） 汽車行駛時(shí)， 如傳動(dòng)軸發(fā)出刺耳的噪聲， 其頻率隨車速的增加而增大， 多是萬 向節(jié)軸承或中間軸承潤(rùn)滑不良或損壞所致。 3） 汽車中高速行駛時(shí)， 如發(fā)出周期性異響， 且車速越高響聲越大， 達(dá)一定車速時(shí) 車身振抖， 此時(shí)脫檔滑行， 振抖更烈， 多為傳動(dòng)軸彎曲、 平衡片脫落、 軸管損傷、 裝配 不當(dāng)使傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡引起慣性力沖擊所致。 4） 汽車在各種車速下行駛時(shí)， 如發(fā)出連續(xù)性異響， 且車速越高響聲越大， 多為中 間軸承支架墊環(huán)徑向間隙過大、 中間軸承松曠、 中間支架固定螺栓松動(dòng)、 傳動(dòng)軸兩端的 萬向節(jié)叉未裝在同一平面引起振動(dòng)沖擊所致。
回答者：hdhdg
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