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變速器輸入、 輸出轉(zhuǎn)速傳感器常見故障有哪些？ 如何診斷排除？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-07-21
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自動(dòng)變速器轉(zhuǎn)速傳感器多為磁電式傳感器， 其常見的故障有傳感器感應(yīng)線圈短路或斷 路、 傳感器信號(hào)線短路或斷路。 自動(dòng)變速器輸入、 輸出轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)信號(hào)的原理相同， 其 結(jié)構(gòu)及參數(shù)因車型不同而略有差異， 但對(duì)其故障的診斷方法卻基本相同， 下面以輸出轉(zhuǎn)速傳 感器為例說明其常規(guī)診斷步驟。 （1） 檢查傳感器動(dòng)態(tài)信號(hào) 將汽車驅(qū)動(dòng)橋用舉升裝置舉起， 在自動(dòng)變速器 ECU 相應(yīng)傳 感器信號(hào)端子之間接上電壓表， 使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)， 將變速桿置于 D 位， 若電壓表指針擺動(dòng)， 其電壓在 0. 5V 以上 （電壓隨車速上升而增大）， 說明傳感器有輸出脈沖， 其工作正常； 若 無電壓或信號(hào)太弱， 則進(jìn)行下步診斷。 （2） 檢查轉(zhuǎn)速傳感器的電阻 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)， 拔出轉(zhuǎn)速傳感器的 2 芯插頭， 然后萬用表 電阻檔測(cè)量傳感器兩端子之間的電阻。 傳感器電阻的標(biāo)準(zhǔn)通常是幾百歐到幾千歐不等， 因車 型而異。 若測(cè)出的阻值為零， 說明傳感器有短路故障； 若阻值為∞ ， 說明存在斷路故障， 只要 阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)， 均應(yīng)更換傳感器。 若測(cè)量值符合標(biāo)準(zhǔn)， 則說明傳感器本身電路無故障， 但此時(shí)無動(dòng)態(tài)信號(hào)， 可能是傳感器安裝不當(dāng)或傳感器轉(zhuǎn)子與磁極的間隙為零所致， 也可能 是傳感器與自動(dòng)變速器 ECU 端子之間線路的短路或斷路故障引起， 這可通過萬用表對(duì)轉(zhuǎn) 速傳感器信號(hào)電路進(jìn)行檢查而確診。
回答者：hdhdg
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