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變速器換檔困難的原因有哪些？如何診斷排除？有齒輪撞擊聲

汽車行駛時，變速器不能順利地掛入檔位，掛檔時往往伴有齒輪撞擊聲。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-07-20

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汽車行駛時，變速器不能順利地掛入檔位，掛檔時往往伴有齒輪撞擊聲。（1）故障原因離合器分離不徹底，或離合器調(diào)整不當；變速桿彎曲變形及操縱機構調(diào) 整不當；換檔撥叉軸彎曲變形，撥叉軸與其導向孔配合過緊或缺油嚴重銹蝕；換檔撥叉彎扭變形與撥叉軸不垂直；鎖止裝置彈簧的彈力過大，其鎖止鋼球或鎖銷損壞；同步器損壞。（2）故障診斷排除首先判斷離合器是否能分離或分離是否徹底，在確定離合器工作正常的情況下，起動發(fā)動機進行汽車起步和路試的換檔試驗：由低速檔順序換到高檔位，再由高速檔順序換至低檔位。若某檔位不能掛入或勉強掛入后又難以退出，或掛檔過程中有齒輪撞擊聲，則說明該檔位換檔困難。當變速器換檔困難時，可按下述方法診斷排除故障。 1）檢查操縱機構。檢查變速桿是否彎曲變形，對于長距離操縱式，還應檢查變速桿行程是否足夠，調(diào)整是否合適；拆下變速器蓋，檢查撥叉軸的運動情況，以確定撥叉軸是否彎曲變形，是否缺油銹蝕，是否與導向孔配合過緊；檢查鎖止彈簧的彈力是否過大，鎖止鋼球或鎖銷是否損壞；檢查換檔撥叉是否彎扭變形，撥叉與撥叉軸是否垂直。若有異常，予以修復。若變速器操縱機構正常，則進行下步檢查。 2）檢查同步器。對鎖環(huán)式同步器檢查的主要項目：同步器是否散架，同步器鎖環(huán) 內(nèi)錐面螺旋槽、鎖環(huán)的環(huán)齒、鎖環(huán)的缺口是否磨損過度，同步器滑塊是否磨損超標，花鍵轂的軸向槽是否磨損嚴重，同步器彈簧彈力是否過弱。若同步器損壞出現(xiàn)故障，則會導致?lián)Q檔困難，需更換或修復同步器。: 回答者：hdhdg

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