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什么是變速器傳動(dòng)比？它與變速器檔位有何關(guān)系？

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變速器傳動(dòng)比也稱(chēng)速比，是指輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速之比。通常用傳動(dòng)比來(lái)描述其變速性質(zhì)，如傳動(dòng)比大于 1，則是減速傳動(dòng)；傳動(dòng)比小于 1，則是增速傳動(dòng)；傳動(dòng)比等于 1，則是等速傳動(dòng)。為了適應(yīng)汽車(chē)行駛阻力變化的需要，變速器通常設(shè)置多個(gè)傳動(dòng)比，即多個(gè)檔位。每個(gè)檔位對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的傳動(dòng)比，這就是有級(jí)變速。轎車(chē)和輕、中型貨車(chē)變速器多采用 3～5 個(gè)前進(jìn)檔和 1 個(gè)倒檔，重型汽車(chē)和越野車(chē)檔位更多。變速器傳動(dòng)比小的檔位稱(chēng)為高速檔，傳動(dòng)比大的檔位稱(chēng)為低速檔。傳動(dòng)比小于 1 的稱(chēng)為超速檔，傳動(dòng)比等于 1 的稱(chēng)為直接檔，傳動(dòng)比大于 1 稱(chēng)為減速檔。好路面常用高速檔，壞路或爬坡時(shí)常用低速檔。超速檔行駛經(jīng)濟(jì)省油， 1 檔行駛驅(qū)動(dòng)力最大。選擇不同的檔位，改變各軸不同齒輪的相互嚙合，可以改變輸出軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。檔位越低，減速增矩的作用越強(qiáng)。: 回答者：hdhdg

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