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汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？有哪幾種布置形式？

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汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要功用：將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到驅(qū)動(dòng)輪上，使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)；根據(jù)需要改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)汽車的前進(jìn)和倒退；切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞等。布置形式：根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋布置的位置不同，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)分為前置后驅(qū)、前置前驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)和全輪驅(qū)動(dòng)。其中，前置后驅(qū)動(dòng)的布置形式在商用車中應(yīng)用最廣泛，貨車普遍用這種形式；中置后驅(qū)應(yīng)用較少，國內(nèi)僅有少量進(jìn)口大型客車是這種布置形式；乘用車中，特別是轎車，大多數(shù)采用前置前驅(qū)；后置后驅(qū)在大型客車中應(yīng)用較多；多功能運(yùn)動(dòng)車和軍用汽車普遍采用全輪驅(qū)動(dòng)的形式。: 回答者：hdhdg

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