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汽車高速行駛為何不安全？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2022-07-13
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高速行車極不安全， 十次車禍九次快， 這是公安交通管理部門對(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)， 也是 汽車駕駛?cè)斯J(rèn)的教訓(xùn)， 它正確反映了車輛事故的客觀規(guī)律。 高速行車不安全的原因主要有 以下幾點(diǎn)。 （1） 高速行車制動(dòng)距離長(zhǎng) 車速與制動(dòng)距離是成平方的關(guān)系變化， 因此， 高速行駛時(shí)， 必然使制動(dòng)距離大大延長(zhǎng)， 使制動(dòng)非安全區(qū)擴(kuò)大， 危險(xiǎn)增大， 汽車行駛的安全性能下降。 （2） 高速行車沖突點(diǎn)多 高速行駛的汽車要經(jīng)常超越正常中速行駛的車輛， 如果在公路 上車輛流量較大， 勢(shì)必經(jīng)常處于跟車和加速超車的狀態(tài)。 每超越一輛車， 就多出現(xiàn)一次沖突 的機(jī)會(huì)。 另外， 超越汽車時(shí)經(jīng)常變道， 因而與交會(huì)車輛形成沖突的可能性也增多。 因此， 超 速行駛其沖突點(diǎn)多， 使得出事故的機(jī)會(huì)增多。 （3） 高速行車操控性差 汽車高速行駛時(shí)， 空氣升力大， 汽車容易發(fā)飄， 方向容易失 控； 汽車高速行駛制動(dòng)時(shí)， 后輪容易側(cè)滑， 前輪容易失去轉(zhuǎn)向能力。 這些都將使得汽車的方 向難以控制， 使汽車操縱穩(wěn)定性變差， 容易導(dǎo)致安全事故。 （4） 高速行車沖擊力大 汽車肇事在瞬時(shí)會(huì)表現(xiàn)出較大的沖擊力， 車速越高， 沖擊力越 大， 破壞性就越嚴(yán)重。 因此， 從汽車沖擊力來(lái)分析， 超速行車的事故， 造成的破壞程度是非 常嚴(yán)重的。 （5） 高速行車視覺(jué)差 車速增高， 人眼分辨物體的最小距離增大， 視點(diǎn)遠(yuǎn)移， 雙眼看到 的范圍縮小。 車速越高， 駕駛?cè)嗽阶⒁曔h(yuǎn)方， 視野越窄； 車速越高， 駕駛?cè)嗽娇床磺褰幍?景物。 當(dāng)車速 40km / h 時(shí)， 駕駛?cè)俗⒁朁c(diǎn)在車前約 180m， 可視范圍 95°； 當(dāng)車速 70km / h 時(shí)， 注視點(diǎn)在車前約 360m， 可視范圍 65°； 當(dāng)車速 100km / h 時(shí)， 注視點(diǎn)移至車前約 600m， 可視 范圍只有 40°。 由此看出， 車速增高時(shí)， 駕駛?cè)说囊曈X(jué)變差。 因此， 高速行駛?cè)菀滓l(fā)交通 事故。
回答者：hdhdg
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