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自動變速器油液面過高或過低有何危害？怎樣檢查 ATF 油面高度？

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ATF 油面的高低對自動變速器性能影響極大。油面過低時，變速器油泵容易吸入空氣，使空氣混入自動變速器油內，會降低液壓控制裝置的液壓，從而導致變速器中的離合器和制動器容易打滑，使加速性能變壞；油面過低時還會加速變速器油的氧化，加快變速器油的變質，使變速器內齒輪潤滑不良而易于損壞。油面過高時，容易造成變速器油異常發(fā)熱，使油質變差，導致潤滑不良，從而加快變速器齒輪的磨損；過多的變速器油容易引起控制閥體上的排油孔阻塞而造成排油不暢，影響離合器、制動器的平順分離，使換檔不穩(wěn)定；另外油面過高，在車速很高時自動變速器內部壓力將會過高，使變速器油容易泄漏。因此，應適時檢查 ATF 油面的高度。需要注意：檢查時，將汽車置于平路上，發(fā)動機及變速器處于正常工作溫度，在發(fā)動機怠速運轉時，將變速桿在所有檔位上都停留片刻，再回到 P 位，然后拔出油尺，并擦干油尺后，將其放回且全推到底，再拉起油尺查看液面高度。 ATF 油面必須位于油尺所示的液面最大值和最小值之間，油面過高時應將多余的油液放掉，油面過低時應檢查變速器上是否有泄漏，確認正常后，添加 ATF 直至達到油尺上指定的液面位置。: 回答者：hdhdg

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