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汽車電子式轉(zhuǎn)向助力原理？

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電子式轉(zhuǎn)向助力全稱是 Electronic Power Steering，簡稱 EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕駛?cè)诉M(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。 EPS 的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是相同的。一般由轉(zhuǎn)矩傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器以及蓄電池電源所構(gòu)成。主要工作原理是：汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向電動(dòng) 機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。如果不轉(zhuǎn)向，則這套系統(tǒng)就不工作，處于休眠狀態(tài)等待調(diào)用。電動(dòng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn)是車輛方向感好，高速時(shí)穩(wěn)定，低速時(shí)輕便。又由于它不轉(zhuǎn) 向時(shí)不工作，所以也節(jié)省了能源。: 回答者：hdhdg

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