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柴油發(fā)動機活塞冷卻噴嘴的作用？

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柴油發(fā)動機活塞冷卻噴嘴的作用是：強制冷卻活塞，潤滑活塞、活塞環(huán)、缸套之間的摩擦副，強化氣缸密封，清潔燃燒集碳。發(fā)動機活塞冷卻噴嘴通常被裝在發(fā)動機主軸瓦潤滑油道上，為保持主油道的潤滑壓力發(fā)動機活塞冷卻噴嘴的機構(gòu)分別為單項球閥式、直通阻尼孔式。根據(jù)活塞冷卻噴嘴的機構(gòu)我們在維修時尤其要注意活塞冷卻噴嘴的球閥開啟壓力、阻尼壓力（約1.5公斤，不小于0.5公斤）。當活塞冷卻噴嘴出現(xiàn)壓力不足，活塞將無法得到及時的冷卻。隨著發(fā)動機溫度的升高，活塞受熱膨脹，使活塞頂隙空間變小，就會與氣門發(fā)生撞擊，活塞與缸套之間的間隙變小，摩擦加劇，造成拉缸、粘缸事故。因此保證活塞冷卻噴嘴機油噴孔暢通且具有一定的密封性和良好的噴射能力至關重要。發(fā)動機在正常使用過程中，在一個“三?！敝芷趦?nèi)，活塞冷卻噴嘴通常不會出現(xiàn)上述故障，但是到了發(fā)動機大修周期后，活塞冷卻噴嘴則必須更換，以保證發(fā)動機能正常工作。尤其值得注意的是，在檢修過程中，常采取堵塞連通油道口，使用氣泵檢查活塞冷卻噴嘴是否暢通，而忽視對活塞冷卻噴嘴的噴油壓力及噴油角度的檢測，在維修中應當引起注意。: 回答者：hdhdg

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