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機油壓力過高是什么原因？如何檢修？

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造成機油壓力過高的原因是壓入主油道的機油量過多，或主油道以后的油路有堵塞。機油壓力過高除了增加機油泵的負(fù) 荷、加速其磨損外，還會使零件的摩擦表面缺油或斷油造成事故。為了查清壓力過高是否是油路堵塞所致，可先檢查位于較高、較遠(yuǎn)的氣門搖臂處有無機油，有機油則堵塞的可能性不大；無機油則要逐段檢查油路，予以排除。造成壓力過高的其他原因可能還有如下幾點：機油粘度過大。限壓閥或調(diào)壓閥彈簧預(yù)緊力過大或閥門卡死，使機油泵出油壓力過高。溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)或開啟壓力過低，長期使部分機油不經(jīng)過濾清器即進入主油道，增加主油道的油量。回油閥彈簧預(yù)緊力調(diào)整過大或卡死，使主油道回油壓力過高或不回油。: 回答者：hdhdg

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（1）機油壓力的檢測機油壓力值通常根據(jù)汽車儀表板上的機油壓力表或油壓信號指示燈顯示而測得。常用的檢測方法是，當(dāng)打開點火開關(guān)時，機油壓力表指針指示為 “0”，如裝有機油壓力信號指示燈則燈亮；發(fā)動機起動后油壓信號指示燈在數(shù)秒內(nèi)熄滅，機油壓力表則顯示某一較高數(shù)值，并隨發(fā)動機溫度升高而逐漸指示正常。機油壓力也可在機油壓力傳感器處外接油壓表，在發(fā)動機正常工作時檢測。（2）機油壓力異常的危害發(fā)動機機油壓力的大小取決于：機油的溫度、黏度；機油泵的供油能力；限壓閥的調(diào)整；機油通道和機油濾清器的阻力；曲軸主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承的間隙等。正常情況下，發(fā)動機在常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，汽油機機油壓力應(yīng)為 196 ～ 392kPa，柴油機機油壓力應(yīng)為 294～588kPa。機油壓力過高或過低，均屬不正常狀況。機油壓力過低，會破壞發(fā)動機的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，活塞、曲軸及其大小軸瓦等發(fā)動機零部件得不到足夠的潤滑而磨損加快。機油壓力過高，易使油封、油管壓壞而產(chǎn)生漏油；機油易進入燃燒室，導(dǎo)致燒機油產(chǎn)生積炭。: 回答者：hdhdg

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