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升壓調(diào)節(jié)閥作用及原理?富瑞特裝氣瓶的增壓回路?

提問者:網(wǎng)友 2022-06-21
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升壓調(diào)節(jié)閥裝于增壓閥和加熱盤管之間, 其作用是進行增壓控制。 它共有兩個接口: A 為燃氣入口, B 為燃氣出口, 其中 A 口與增壓閥相連接, B 口與加熱盤管相連接。 當增壓閥打開時, 氣瓶內(nèi)的液相燃氣由 A 口進入升壓調(diào)節(jié)閥內(nèi)部和 膜片上方。 當氣瓶壓力達到 0. 8MPa 時, 膜片上方的壓力足以克服膜片下方彈簧的彈力, 推動膜片 下移, 此時閥門在閥門彈簧的作用下關閉, 增壓回路被切斷, 不再為氣瓶增壓。 當氣瓶壓力低于 0. 8MPa 時, 膜片上方 的壓力不足以克服膜片下方彈簧的彈力, 膜 片在彈簧作用下上移, 此時閥門被迫打開, 燃氣得以通過 B 口進入增壓盤管, 燃氣在 增壓盤管內(nèi)被加熱、 汽化, 汽化后燃氣流回 氣瓶, 氣瓶被增壓。 圣達因氣瓶升壓調(diào)節(jié)原理, 氣瓶壓力低于下限值時, 同時打開放空 閥和增壓閥就可以達到增壓效果。 氣瓶內(nèi)液 相燃氣由增壓閥流出, 經(jīng)升壓調(diào)節(jié)閥進入增 壓加熱器 (增壓盤管), 在增壓加熱器內(nèi)發(fā) 動機冷卻液為燃氣加熱, 使其汽化。 增壓加熱器內(nèi)壓力明顯升高。 當增壓加熱器內(nèi)壓力高于氣瓶內(nèi)壓力時, 汽化后的氣相燃氣由增壓加 熱器流出, 經(jīng)放空閥返回到氣瓶內(nèi), 這就起到了增壓的作用。 當氣瓶內(nèi)壓力升高到 0. 8MPa 以上時, 升壓調(diào)節(jié)閥關閉, 升壓調(diào)節(jié)結束。 富瑞特裝氣瓶的增壓回路與上述圣達因回路略有差異: 一是放空閥裝于增壓管路之外, 為氣瓶增壓時, 只需要將增壓閥打開, 不需要打開放空閥; 二是自增壓盤管獨立設置 (不 在汽化罐內(nèi)), 利用周圍環(huán)境空氣為燃氣加熱。 升壓調(diào)節(jié)閥設定壓力的檢查調(diào)整: 氣瓶壓力較低的情況下將增壓閥和放空閥打開, 自增壓盤管會結霜 (如果是富瑞 特裝氣瓶), 氣瓶的壓力會升高; 當觀察到壓力穩(wěn)定或者自增壓盤管的霜融化成水時, 氣瓶壓力表顯示的值就是升壓調(diào)節(jié)閥的設定值。 若設定值有偏差, 可進行調(diào)節(jié)。 調(diào)節(jié)螺 栓旋入, 氣瓶壓力上升; 螺栓旋出, 氣瓶壓力下降。 擰動一圈壓力升高/ 降低 0. 2MPa 左右。 圣達因氣瓶的自增壓盤管在汽化罐內(nèi), 升壓調(diào)節(jié)閥設定壓力的判定通過觀察增壓出 液管來完成。 增壓開始時增壓出液管會結霜, 當霜剛開始融化時, 讀取氣瓶壓力表的壓 力即為升壓調(diào)節(jié)閥的設定壓力。 (如果在增壓閥和放空閥都打開的情況下行車, 氣瓶壓力始終偏低時, 就 需要調(diào)節(jié)或更換升壓調(diào)節(jié)閥)
回答者:hdhdg
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