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大車上的氣瓶是什么？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-06-21

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氣瓶為雙層保溫瓶，以保持燃?xì)獾牡蜏亍?液態(tài)。外殼和內(nèi)膽間被抽成真空。氣瓶上的真空塞即為抽真空接口。在氣瓶出現(xiàn)故障、內(nèi)膽泄漏壓力急劇增長(zhǎng)時(shí)，真空塞會(huì)自動(dòng)脫落，起到安全閥的作用。氣瓶上均裝有壓力表，用于指示瓶?jī)?nèi)壓力。瓶?jī)?nèi)壓力是燃?xì)庾云績(jī)?nèi)流出的動(dòng)力，只有瓶內(nèi)壓力維持在正常范圍內(nèi)，才能夠保證正常燃?xì)夤┙o。車輛運(yùn)行中氣瓶?jī)?nèi)壓力應(yīng)維持在 0. 8～1. 2MPa。氣瓶壓力保持的原因是瓶?jī)?nèi)液體不斷吸熱，因?yàn)槠矿w不可能做到絕對(duì)隔熱，瓶?jī)?nèi)液體總是要從瓶外空氣中吸收一部分熱量。當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)，液體晃動(dòng)也會(huì)將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能。吸收熱量壓力就會(huì)有增長(zhǎng)。基于以上原因，通常情況下氣瓶?jī)?nèi)壓力不會(huì)因?yàn)槠績(jī)?nèi)燃?xì)庀亩箽馄繅毫Τ掷m(xù)降低，而是能夠維持在適宜范圍內(nèi)。事實(shí)上當(dāng)瓶?jī)?nèi)液體吸熱較多、汽化量較大時(shí)，瓶?jī)?nèi)壓力會(huì)明顯升高。節(jié)約閥對(duì)瓶?jī)?nèi) 壓力能夠起到調(diào)節(jié)作用。節(jié)約閥與氣瓶?jī)?nèi)氣相燃?xì)庀噙B。節(jié)約閥被設(shè)定在 1. 0MPa 左右時(shí)打開(kāi)，這時(shí)瓶?jī)?nèi)的氣相燃?xì)饨?jīng)過(guò)節(jié)約閥，與自出液閥流出的液相燃?xì)鈪R合、流出，瓶?jī)?nèi)壓力便得到了控制。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，瓶?jī)?nèi)壓力持續(xù)上升是正?，F(xiàn)象。當(dāng)瓶?jī)?nèi)壓力超過(guò) 1. 6MPa 時(shí)，主安全閥就會(huì)打開(kāi)，壓力下降到一定值時(shí)，主安全閥會(huì)重新關(guān)閉。副安全閥作為第二道保險(xiǎn)，當(dāng)主安全閥失效時(shí)才會(huì)工作。它打開(kāi)的壓力為 2. 41MPa。電容式液位計(jì)作為氣瓶整體的一個(gè)組成部分，安裝在氣瓶的內(nèi)部。其作用是根據(jù)氣瓶?jī)?nèi) 的燃料高度產(chǎn)生一個(gè)成線性比例的電信號(hào)，并傳送給變送器，變送器將信號(hào)處理后輸送到儀表。出液閥用于行車時(shí)供液，因此行車時(shí)要打開(kāi)。行車時(shí)如果供氣壓力不足，可將增壓閥和放空閥也打開(kāi)，對(duì)氣瓶進(jìn)行增壓。放空閥還用于充液時(shí)為瓶?jī)?nèi)泄壓。回收接口與回收裝置完成連接后，打開(kāi)放空閥，瓶?jī)?nèi)氣相燃?xì)饩蜁?huì)通過(guò)此閥排出，起到快速泄壓的作用。氣瓶的結(jié)構(gòu)： 1、放空閥（手動(dòng)） 2、充液接頭 3、節(jié)約閥 4、出液閥（手動(dòng)） 5、出液單向閥 6、出液管路接頭 7、過(guò)流閥 8、汽化罐 9、氣瓶 10、液體噴淋管 11、液位計(jì)顯示器 12、信號(hào)轉(zhuǎn)換器 13、液位計(jì) 14、壓力表 15、副安全閥 16、主安全閥 17、充液?jiǎn)蜗蜷y 18、供液管路。: 回答者：hdhdg

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