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電控空氣懸架工作原理

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工作原理：電控空氣懸架又稱 ECAS （Electronic Control Air Suspension）。它由 ECU、組合電磁閥、高度傳感器、控制開關(guān)等組成。高度傳感器安裝在車架上，通過擺桿與車橋連接，當(dāng)車身與橋高度發(fā)生變化時(shí)，高度傳感器內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流，電信號傳到 ECU， ECU 將當(dāng)前高度與其內(nèi)儲存的設(shè)定高度進(jìn)行比較，然后向電磁閥發(fā)出控制信號，給氣囊充氣或排氣，從而實(shí)現(xiàn)車身高度恒定控制。電控空氣懸架與傳統(tǒng)的板簧懸架相比較，電控空氣懸架有以下優(yōu)點(diǎn)： ① 氣囊的良好減振性能，能夠?yàn)樨浳锛暗缆诽峁┖芎玫谋Ｗo(hù)。 ② 在空載和重載時(shí)保持底盤高度恒定，這可以在車輛裝載和卸貨期間，保證車輛與貨臺之間一直保持很好對接，提高裝卸作業(yè)效率。 ③ 在配置提升橋的車輛上，在車輛起步時(shí)，能夠控制驅(qū)動橋與提升橋之間的軸荷分配（牽引力輔助控制），這能有效防止車輛在不良路面起步時(shí)驅(qū)動輪打滑。 ④ 使用遙控器很方便地實(shí)現(xiàn)車架升降，方便駕駛員接掛、甩掛。駕駛員還可設(shè)置兩個記憶高度，在特定使用條件下，駕駛員可以方便地調(diào)取記憶高度。: 回答者：hdhdg

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電控空氣懸架工作原理：電控空氣懸架又稱 ECAS （Electronic Control Air Suspension）。它由 ECU、組合電磁閥、高度傳感器、控制開關(guān)等組成。高度傳感器安裝在車架上，通過擺桿與車橋連接，當(dāng)車身與橋高度發(fā)生變化時(shí)，高度傳感器內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流，電信號傳到 ECU， ECU 將當(dāng)前高度與其內(nèi)儲存的設(shè)定高度進(jìn)行比較，然后向電磁閥發(fā)出控制信號，給氣囊充氣或排氣，從而實(shí)現(xiàn)車身高度恒定控制。: 回答者：hdhdg

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