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電渦流緩速器的工作原理

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-06-20

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電渦流緩速器是利用電磁學(xué)原理把汽車行駛的動能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)掉，從而實現(xiàn)減速和制動作用的裝置。電渦流緩速器制動力矩范圍相對液力緩速器制動力范圍小，最大制動力矩在 3300N·m 左右。電渦流緩速器通過控制電磁線圈通電工作，反應(yīng)時間比較短，一般只需要 20～40ms，因此反應(yīng)時間比液力緩速器快 20 倍；而液力緩速器工作有一個通過氣壓將工作液壓入工作腔的過程，因此液力緩速器比電渦流緩速器的反應(yīng)時間要長得多。液力緩速器一般是與發(fā)動機(jī)共用冷卻系統(tǒng)，散熱能力強(qiáng)大，在緩速器的工作范圍內(nèi)，即使是長時間工作，最高溫度一般也能控制在 180℃以下。電渦流緩速器主要是通過風(fēng)冷，在車速比較低的情況下持續(xù)制動時，工作溫度較高，一般能達(dá)到 600℃ 以上。所以在車輛下長坡時，電渦流緩速器不能連續(xù)地將緩速器手控開關(guān)放在最高檔，以避免緩速器持續(xù)過熱導(dǎo)致線圈損壞。電渦流緩速器價格便宜，安裝簡單多樣，可以安裝在變速器、傳動軸、驅(qū)動橋上。液力緩速器一般只能安裝在變速器輸出軸端且安裝要求相對較高。電渦流緩速器停用時，剩余力矩與轉(zhuǎn) 子的風(fēng)阻有一定的能量損耗，但相對液力緩速器來說要小，為 1%左右。由于自身的特點，電渦流緩速器在大型客車上應(yīng)用較多，在重型貨車上應(yīng)用較少。電渦流緩速器主要由轉(zhuǎn)子和定子組成。轉(zhuǎn)子與傳動軸相連，定子固定于車架上。定子上有多組定子線圈。電流通過定子的勵磁線圈產(chǎn)生磁場，每兩個相鄰的勵磁線圈磁場方向相反，形成交變磁場；與定子相配的轉(zhuǎn)子在磁場中旋轉(zhuǎn)時切割磁力線，產(chǎn)生電渦流，同時轉(zhuǎn)子受到反向的阻力矩作用，使車輛產(chǎn)生制動作用。緩速器在工作中，電渦流產(chǎn)生熱效應(yīng)，即將車輛的部分動能轉(zhuǎn)化為熱能。電渦流緩速器系統(tǒng)構(gòu)成。它主要由緩速器、控制器、手撥開關(guān)、氣壓開關(guān)、指示燈和供電系統(tǒng) （蓄電池、電源總開關(guān)）組成。緩速器由定子和轉(zhuǎn)子組成。（1）定子內(nèi)置多組線圈，用于通電產(chǎn)生磁場，是緩速器的主要工作部件，通過固定支架與車輛底盤連接。（2）轉(zhuǎn)子由對稱的前、后轉(zhuǎn)盤組成，中間通過法蘭或者連接環(huán)將其固定為一體，與傳動軸一起高速旋轉(zhuǎn)。電渦流緩速器產(chǎn)生的熱量，主要是通過空氣對流方式將熱量擴(kuò)散到大氣中。轉(zhuǎn)子采用特種材料加工而成，具有力矩大、熱衰退少、剩磁小等特點。轉(zhuǎn)盤葉片充分采用空氣動力學(xué)的先進(jìn)技術(shù)，使得轉(zhuǎn)盤散熱效果好，冷卻效率高。（3）控制器它是緩速器的控制核心，采用微機(jī)內(nèi)核控制，無觸點式智能模塊，它具備過溫、過電流、過電壓等自動保護(hù)功能，還能實現(xiàn)拖剎、開路、短路等故障檢測報警功能。控制器接收各開關(guān)信號，對信號進(jìn)行智能處理后，為定子總成提供相應(yīng) 的工作電流，驅(qū)動定子線圈工作，實現(xiàn)對制動力矩的動態(tài)控制。（4）氣壓開關(guān) 與氣閥座一同安裝在車架上。通過氣管與前制動氣路相連，是采用制動踏板激活緩速器工作時的控制開關(guān)。控制器根據(jù)開關(guān)通斷情況分析控制相應(yīng)緩速器功率輸出。（5）速度傳感器傳感器頭通過固定支架一起安裝在定子上。在轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)過程中傳感器產(chǎn)生脈沖信號，控制器計算車輛行駛的速度。（6）手撥開關(guān) 手撥開關(guān)安裝在駕駛室內(nèi)，是手動操作緩速器的控制開關(guān)。使用手動開關(guān)可以單獨啟用緩速器控制車速，長期使用可以大大地減少制動蹄片的磨損，延長制動蹄片使用壽命。（7）指示燈指示燈安裝在駕駛室內(nèi)，向駕駛員顯示緩速器的工作情況。打開點火開關(guān)，紅色的電源指示燈變亮，表示整個緩速器供電已經(jīng)正常。汽車起動達(dá)到一定車速（約 5km / h）時，準(zhǔn)備工作指示燈亮，表示緩速器進(jìn)入工作待命狀態(tài)，可以控制緩速器工作。踩下制動踏板或者打開手撥開關(guān)，緩速器開始制動，車輛速度明顯降低。根據(jù)踏下制動踏板的深度，以及手撥開關(guān)的檔位選擇，緩速器以不同檔位進(jìn)行工作，由工作指示燈依次顯示，隨著車速的降低，當(dāng)車速低于 5km / h 時，準(zhǔn)備工作燈熄滅，緩速器停止工作。: 回答者：hdhdg

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緩速器電控系統(tǒng)，車輛行駛時，控制器通過速度傳感器獲取車速信息。在車速超過 5km / h 的前提下，如果手撥開關(guān)打開或制動踏板被踩下，控制器就會依據(jù)制動氣壓高低或手撥開關(guān)檔位，為電渦流緩速器定子線圈提供相應(yīng)電流，獲得對應(yīng)的制動力矩。 ABS 起作用時， ABS 電控單元會通過激活動斷觸點繼電器，切斷氣壓開關(guān)電路，緩速器隨即退出工作。: 回答者：hdhdg

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