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捷達(dá) SDI 起動(dòng)后排氣管冒黑煙，儀表板上預(yù)熱指示燈閃爍，如何排除故障？

一汽大眾捷達(dá)轎車(chē)采用 SDI 自然吸氣式直接噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)起動(dòng)困難，預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，起動(dòng)著車(chē)后排氣管冒黑煙，動(dòng)力下降，儀表板上的預(yù)熱指示燈閃爍。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-06-18

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連接故障檢測(cè)儀檢測(cè)，調(diào)得的故障碼為： 17663 - 冷卻液溫度傳感器對(duì)地短路； 18027 - 預(yù)熱繼電器斷路/ 對(duì)地短路。清除故障碼后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)儀表板上顯示發(fā) 動(dòng)機(jī)溫度約為 85℃時(shí)，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流， 001 組數(shù)據(jù)顯示的數(shù)據(jù)為： 1050r/ min、 11. 5g / S、 3. 0V、 - 4. 5℃ 。儀表顯示的數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元內(nèi)的數(shù)據(jù)流明顯不符。該車(chē)采用一體式冷卻液溫度傳感器，將兩個(gè)冷卻液溫度傳感器制成一體，其插接器共有 4 個(gè)端子，端子 1 和端子 2 為組合儀表提供冷卻液溫度信號(hào)，端子 3 和端子 4 為發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元提供冷卻液溫度信號(hào)，而且，如果發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元監(jiān)測(cè)到冷卻液溫度傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，會(huì)儲(chǔ)存故障碼，并且會(huì)使用燃油溫度傳感器信號(hào)代替冷卻液溫度信號(hào)，或穩(wěn)定在 4. 5℃ 。測(cè)量一體式冷卻液溫度傳感器插接器端子 1 和端子 2 之間的電阻為 3MΩ，正常；端子 3 和端子 4 間的電阻為∞ ，說(shuō)明該冷卻液溫度傳感器確實(shí)已經(jīng)損壞。【排除方法】：更換一體式冷卻液溫度傳感器。: 回答者：hdhdg

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