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電動汽車的基本組成?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-06-10

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電動汽車由車載電源、電池組管理系統(tǒng)、電源輔助設(shè)施、電機(jī)、控制器、底盤、車身等部分組成。按照傳統(tǒng)的汽車構(gòu)造劃分方式，也可將純電動汽車分成電機(jī)、底盤、車身及電氣四部分。（1）電機(jī) 電機(jī)是電動汽車的動力裝置，它是依據(jù)電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的一種電磁裝置，在電路中用字母 M 表示。它的主要作用為產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，是用電設(shè)備或各種機(jī) 械的動力源。（2）發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的主要作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，它在電路中用字母 G 表示。（3）冷卻系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)通常由散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器、冷卻液溫度表和放水開關(guān)等組成。（4）傳動系統(tǒng) 電動汽車底盤，因?yàn)殡姍C(jī)具有良好的牽引特性，所以蓄電池電動汽車的傳動系統(tǒng)不需要離合器和變速器。車速控制由控制器通過調(diào)速系統(tǒng)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速即可實(shí)現(xiàn)。（5）行駛系統(tǒng) 行駛系統(tǒng)和燃料汽車相似，主要包括車架、車橋、車輪和懸架等。電動汽車行駛系統(tǒng)的作用是接收電機(jī)經(jīng)傳動系統(tǒng)傳來的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動輪和路面間的附著作用，產(chǎn)生路面對電動汽車的牽引力，以確保整車正常行駛。此外，它盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動，確保電動汽車正常行駛。（6）轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保持或者改變電動汽車的行駛方向，它包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)等部件。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成。電動汽車在轉(zhuǎn)向行駛時，要確保各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系。駕駛?cè)送ㄟ^操縱轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使電動汽車保持在直線或轉(zhuǎn)彎運(yùn)動狀態(tài)，或者在上述兩種運(yùn)動狀態(tài)間互相轉(zhuǎn)換；還要保證在行駛狀態(tài) 下，轉(zhuǎn)向輪不會發(fā)生自振，轉(zhuǎn)向盤沒有擺動，轉(zhuǎn)向靈敏，最小轉(zhuǎn)彎直徑小，操縱輕便。（7）制動系統(tǒng) 制動系統(tǒng)是電動汽車裝備的全部制動與減速系統(tǒng)的總稱，它的作用是使行駛中的電動汽車降低速度或停止行駛，或使已經(jīng)停駛的電動汽車保持不動。制動系統(tǒng)包括制動器、制動傳動裝置。現(xiàn)代電動汽車制動系統(tǒng)中還安裝了制動防抱死裝置等。與燃料汽車類似，純電動汽車的制動系統(tǒng)也由行車制動和駐車制動兩套裝置構(gòu)成。（8）電氣設(shè)備電動汽車電氣設(shè)備主要包括蓄電池、照明燈具、儀表、音響裝置、刮水器和空調(diào)器等。 1）蓄電池。蓄電池的作用是供起動機(jī)和電動機(jī)用電。為了滿足電動汽車對高電壓的需求，純電動汽車通常是以多個 12V 或 24V 的電池串、并聯(lián)形成的動力電池組作為動力源，動力電池組的電壓是 155～400V，以周期性的充電來補(bǔ)充電能。動力電池組是電動汽車的關(guān) 鍵裝備，它儲存的電能及其自身的重量和體積對電動汽車的性能起決定性影響。動力電池組在電動汽車上占據(jù)極大部分有效的裝載空間，在布置上有相當(dāng)大的難度，一般有集中布置和分散布置兩種形式。通用公司的 EV-1 使用的 AC 德科電池組，采用集中式布置形式。動力電池組的支架是 T 形架（裝在車輛的地板下面及行李艙下面的車架上）。動力電池組固定在 T 形架上，有良好的穩(wěn)定性，它從車輛的尾部安裝。在 T 形架上裝有動力電池組的通風(fēng)系統(tǒng)、電線保護(hù)套等，用自動和手動斷路器在車輛停車及車輛出現(xiàn)故障時切斷電源，確保高壓電路的安全。新一代沃藍(lán)達(dá)所采用的電池由 LG 公司提供，由 96 組共 192 個串聯(lián)電池組成。每一個電池組件具有自己的固定框架以及溫度調(diào)節(jié)裝置，整個 96 組電池呈字母 “T” 形分布在車身中軸線以及后排座椅下方，以盡量減少對車內(nèi)空間的使用。整個電池組設(shè)置有 3 個 DC / AC 變換器。通過電化學(xué)裝置的重新設(shè)計(jì)，新一代沃藍(lán)達(dá)所采用的動力電池在重量上減少了 13kg，并且增加了容量。 2）燈具和儀表。燈具和儀表是提供照明并且顯示電動汽車狀態(tài)的部件組合。儀表通常提供蓄電池電壓顯示、整車速度顯示、行駛狀態(tài)顯示、燈具狀態(tài)顯示等，智能型儀表還可以顯示整車各電氣部件的故障情況。（9）能量回收系統(tǒng) 能量回收系統(tǒng) 的作用是在電動汽車滑行（或制動）時，可以將滑行時的慣性機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并將其存儲在電容器中或?yàn)閯恿π铍姵爻潆姡?在使用時可快速將能量釋放。（10）散熱系統(tǒng) 因?yàn)樾铍姵卦?車輛運(yùn)行的過程中會產(chǎn)生大量的熱量，因此，擁有一個良好的散熱系統(tǒng)，不論是對電動汽車的安全還是對其蓄電池的壽命長短都至關(guān)重要。（11）車身車身分為車頭和車廂兩個部分。車頭部分通?？沙俗{駛?cè)撕颓芭懦丝蛢扇恕?車廂是根據(jù)客戶需求改裝而來，包括車廂配置、用料、空間設(shè)計(jì)等。為了使乘客獲得最大的舒適感，電動汽車通常采用單人座并排的方式，至于座椅的數(shù)量則根據(jù)具體車型而有所不同。（12）工業(yè)裝置工業(yè)裝置是工業(yè)用電動汽車用來完成作業(yè)要求而專門布置的，如電動叉車的起升裝置、門架、貨叉等。貨叉的起升和門架的傾斜一般由電機(jī)驅(qū)動的液壓系統(tǒng) 完成.: 回答者：hdhdg

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