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沃爾沃測試全新駕駛?cè)藸顟B(tài)預估系統(tǒng)

提問者:網(wǎng)友 2022-06-09
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全新的駕駛?cè)藸顟B(tài)預估系統(tǒng)通過多種傳感器監(jiān)測駕駛?cè)说念^部和眼睛的角度 來判斷駕駛?cè)耸欠駥⒆⒁饬性隈{駛上, 或者是否出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。常見裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)稱為疲勞駕駛預警系統(tǒng) (BAWS)。 它是基于駕駛?cè)松韴D像 反應, 由 ECU 和攝像頭兩大模塊組成, 利用駕駛?cè)说拿娌刻卣鳌?眼部信號、 頭部運動性等 推斷駕駛?cè)说钠跔顟B(tài), 并進行報警提示和采取相應措施的裝置。 對駕乘者給予主動智能的 安全保障。 另外一些汽車裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)稱為 “疲勞識別系統(tǒng)” (它從駕駛開始時便對 駕駛?cè)说牟僮餍袨檫M行記錄) 并能夠通過識別長途旅行中駕駛操作的變化對駕駛?cè)说钠?程度進行判斷。 駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向操作頻率變低, 并伴隨輕微但急驟的轉(zhuǎn)向動作以保持行駛方向是 駕駛精力不集中的典型表現(xiàn)。 根據(jù)以上動作的出現(xiàn)頻率, 并綜合如旅途長度、 轉(zhuǎn)向燈使用情況、 駕駛時間等其他參 數(shù), 系統(tǒng)對駕駛?cè)说钠诔潭冗M行計算和鑒別, 如果計算結(jié)果超過某一定值, 儀表板上就會 閃爍一個咖啡杯的圖案, 提示駕駛?cè)诵枰菹ⅰ?駕駛?cè)似谧R別系統(tǒng)將駕駛?cè)俗⒁饬谐潭茸鳛楹饬狂{駛?cè)笋{駛狀態(tài)的重要考慮因素, 以致力于 道路安全的提高。 此外, 只要打開 疲勞識別系統(tǒng), 無論系統(tǒng)是否進行監(jiān)測, 系統(tǒng)每隔 4h 都會提醒駕駛?cè)诵枰菹⒘恕?通過傳感器的監(jiān)測信息可以準確地分析出駕駛?cè)说鸟{駛狀態(tài) , 以確保車輛可 以安全行駛, 大大降低事故發(fā)生概率。 哪怕駕駛?cè)酥皇屈c一點頭, 新系統(tǒng)也會發(fā)出警告音來 提示駕駛?cè)恕?新的系統(tǒng)可以有效地檢測駕駛?cè)说淖⒁饬Γ?如果駕駛?cè)说淖⒁饬Σ辉偌杏隈{ 駛, 那么其他安全系統(tǒng)會更早地介入。 在有效地增加駕駛安全的基礎上, 新系統(tǒng)還可以主動 識別駕駛?cè)耍?并根據(jù)駕駛?cè)说牟煌瑏磉M行系統(tǒng)的設置。
回答者:hdhdg
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