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日產(chǎn)最新 CVT8 變速器技術(shù)特點是怎樣的？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-08
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CVT7 主要是應(yīng)用于 2. 0L 排量以下的車型， 而目前搭載于新世代天籟上的 CVT8 主要是 應(yīng)用于 2. 0 ～ 3. 5L 排量的車型， 也是目前日產(chǎn)最新一代的 CVT 產(chǎn)品。 （1） 超寬變速比范圍 CVT8 并沒有使用副變速器， 可能是這款 CVT 主要應(yīng)用于較大排 量的中大型車上， 對于空間要求沒有那么嚴格。 但是 CVT8 的變速比也達到了 7. 0 （CVT7 為 7. 3）， 相對于傳統(tǒng)的 CVT 有了很大的改善。傳統(tǒng) CVT 的變速比主要是由主、 從動帶輪的直徑來決定的 。 而 CVT8 主要是 通過縮小帶輪軸的直徑來擴大變速比的范圍。 相當于在保持主、 從動帶輪大小不增大的情況 下， 進一步擴大變速比的范圍。 （2） 超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計 在減少變速器內(nèi)耗的方法上， CVT8 與 CVT7 一樣， 都是把帶 輪設(shè)計在底部油液的上方 ， 避免帶輪與底部潤滑油接觸， 減少轉(zhuǎn)動阻力。 采用體 積更小的油泵 ， 使?jié)櫥推鸬匠浞譂櫥淖饔谩? CVT8 的主、 從動帶輪都是要比 CVT7 的大， 在保證變速器充分潤滑的基礎(chǔ)上， CVT8 減 少了用油量， 降低油平面， 避免與帶輪接觸。 同時使用體積更小的油泵， 使?jié)櫥推鸬匠浞?潤滑的作用。 此外， 對于 CVT 變速器油也是進行重新設(shè)計的， 使用了黏度更低的潤滑油， 進一步減少摩擦 （較上一代摩擦減少約 40% ）。 鋼帶作為 CVT 變速器的核心部件， CVT8 的鋼帶與 CVT7 一樣還是使用 “推力式” 鋼 帶， 但是是進行重新設(shè)計的 ， 它由 500 多個推片組成 （其中 60% 是進行重新設(shè) 計的）， 能傳遞更大的轉(zhuǎn)矩。 還有一點是 CVT8 變速器融入了新一代 ECO - mode 智能行駛模式 ， 說得 通俗點就是通過轉(zhuǎn)向盤、 加速踏板等位置的傳感器， 來 “讀懂” 駕駛?cè)说鸟{駛意圖， 通過發(fā)動機與 CVT 變速器的控制程序， 給駕駛?cè)颂峁┳詈线m的駕駛模式。 據(jù)介紹， 通過 ASC 智能邏輯控制系統(tǒng)， 可以提供超過 1400 種變速模式， 這樣駕駛?cè)丝梢韵硎芨鼮樨S富 的駕駛樂趣。
回答者：hdhdg
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