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城市道路用預(yù)碰撞安全系統(tǒng)是怎樣工作的?

提問者:網(wǎng)友 2022-06-08
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城市的交通事故容易在一些擁堵的路口或拐角處, 駕駛?cè)擞捎谶^于注意交通指示燈而忽 視了與前車的距離, 或者對(duì)前車的駕駛意圖判斷失誤等因素而導(dǎo)致碰撞, 這種事故占了全部 交通事故的 26% 。 低速 AEB 系統(tǒng)可以通過安裝在前 風(fēng)窗玻璃或前進(jìn)氣格柵位置的激光雷達(dá) 設(shè)備來檢測前方的路況, 一般有效距離 為6 ~ 8m。 如果探測到潛在的危險(xiǎn), 系 統(tǒng)將進(jìn)行預(yù)制動(dòng)來使車輛有更敏捷的響 應(yīng)協(xié)助駕駛?cè)酥苿?dòng) 。 如果在 反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛?cè)宋茨苓M(jìn)行制動(dòng)操作, 系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)來避免事故的發(fā) 生。 而在這過程中, 如果駕駛?cè)瞬扇×?緊急 制 動(dòng) 或 猛 打 方 向, 則 系 統(tǒng) 將 會(huì) 中斷。 低速 AEB 系統(tǒng)工作在車速不超過 20km / h 的情況下, 能避免 80% 的低速碰撞事故的發(fā) 生, 尤其在一些惡劣的天氣下。
回答者:hdhdg
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