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寶馬公司節(jié)能起停(MSA)系統(tǒng)是怎樣工作的?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-06-08
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當(dāng)車(chē)輛在市區(qū)行駛時(shí), 由于交通擁擠, 車(chē)輛很難一直保持行駛狀態(tài)。 在車(chē)輛停止時(shí), 發(fā) 動(dòng)機(jī)仍然工作就會(huì)造成不必要的燃油消耗和尾氣排放。 車(chē)輛停車(chē)越多, 停車(chē)的時(shí)間越長(zhǎng), 被 浪費(fèi)掉的能量就越多。 為了節(jié)約燃料和降低有害氣體排放, 寶馬汽車(chē)公司技術(shù)部門(mén)研發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī) MSA (節(jié)能 自動(dòng)起動(dòng)/ 停止) 裝置。 其目的是達(dá)到更低的尾氣排放和最佳的燃油消耗。 此裝置的功用是 在車(chē)輛停止行駛的時(shí)間段自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī), 如當(dāng)車(chē)輛等待紅燈時(shí)停止, 當(dāng)需要繼續(xù)駕駛時(shí)發(fā) 動(dòng)機(jī)會(huì)再次自動(dòng)起動(dòng)。 經(jīng)過(guò)計(jì)算, 在一次停車(chē)過(guò)程內(nèi), 只要發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)的時(shí)間超過(guò) 4s, 就 會(huì)比普通保持發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)輛節(jié)省更多燃油。 只需重新掛上檔, 車(chē)即可重新起動(dòng): 在 踩下離合器的瞬間, 發(fā)動(dòng)機(jī)立即起動(dòng), 不會(huì)給駕駛造成任何不便。 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能起停功能不會(huì)影響駕駛舒適性和安全性。 例如, 在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到理想運(yùn)轉(zhuǎn)溫度 之前, 此功能不會(huì)啟動(dòng)。 當(dāng)空調(diào)器尚未將駕駛室調(diào)節(jié)到理想溫度、 當(dāng)蓄電池未充足電或當(dāng)駕 駛?cè)艘苿?dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí), 該功能同樣也不會(huì)起動(dòng)。 寶馬節(jié)能起停系統(tǒng) (MSA) 的結(jié)構(gòu), 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能起停功能由一個(gè)監(jiān)視所有相關(guān)傳感器、 起動(dòng)電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)的中央控制單元協(xié)調(diào)。 如果因舒適性或安全性需 要, 控制單元會(huì)自動(dòng)重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī): 例如, 當(dāng)發(fā)生溜車(chē)、 蓄電池電量降得太低或風(fēng)窗玻璃 上形成冷凝時(shí)。另外, 系統(tǒng)也可以識(shí)別暫時(shí)停止和旅程終點(diǎn)之間的區(qū)別。 如果駕駛?cè)税踩珟Ы忾_(kāi), 或者如果 車(chē)門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)啟, 它不會(huì)重新起動(dòng)。 如果想關(guān)閉該功能, 只需按下一個(gè)按扭 。 在 堅(jiān)持使用的情況下, 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能起停功能會(huì)有效地降低耗油量和二氧化碳排放量。
回答者:hdhdg
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