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三菱智能可變氣門正時(shí)與升程管理(MIVEC)系統(tǒng)怎樣提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-06-08
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MIVEC 全稱為 Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control, 中文解釋為三菱智 能可變氣門正時(shí)與升程管理。 裝備 MIVEC 系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通發(fā)動(dòng)機(jī)一樣 采用每缸四氣門, 兩進(jìn)兩排的設(shè)計(jì), 但不同的是它可以控制每缸兩個(gè)進(jìn)氣門的開(kāi)閉大小。 當(dāng) 低速行駛時(shí), MIVEC 系統(tǒng)發(fā)出指令, 此時(shí)兩個(gè)進(jìn)氣門中的其中一個(gè)升程很小, 這時(shí)基本就 相當(dāng)于一臺(tái)兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。 由于只有一個(gè)進(jìn)氣門工作, 吸入的空氣不會(huì)通過(guò)氣缸中心, 所以 能產(chǎn)生較強(qiáng)的進(jìn)氣渦流, 對(duì)于低速行駛, 尤其是冷車怠速條件下能增大燃燒速率, 使燃燒更 充分從而也大大提高了經(jīng)濟(jì)性。 在日常行車中, 經(jīng)常會(huì)遇到這種情況, 如堵車時(shí), 裝備了 MIVEC 系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)比普通 發(fā)動(dòng)機(jī)能節(jié)省很多燃料。 而另一種情況就是當(dāng)需要加速或高轉(zhuǎn)速行駛時(shí), MIVEC 系統(tǒng)會(huì)讓 兩個(gè)進(jìn)氣門同時(shí)以同樣的最大升程開(kāi)啟, 這時(shí)的進(jìn)氣效率能顯著提高, 令發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)能有充足的儲(chǔ)備。 當(dāng)然 MIVEC 并不是只有這兩種可變的工作狀態(tài), 它可以根據(jù)各傳感器傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)工 況信號(hào)來(lái)適時(shí)調(diào)整最合理的配氣正時(shí), 總而言之, MIVEC 系統(tǒng)可以令發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻處在最佳 燃燒狀態(tài)。
回答者:hdhdg
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