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混合動力車的發(fā)動機(jī)控制單元的功用和管理模式是怎樣的？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-08
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發(fā)動機(jī)控制單元 J623 ， 它是控制內(nèi)燃機(jī)工作、 控制溫度管理系統(tǒng) 和車輛混合動力功能的管理器。 混合動力功能的管理器決定是否要用電動 方式來驅(qū)動車輛， 并將駕駛?cè)似谕能囁偻ㄖ?功率控制電子系統(tǒng)。 發(fā)動機(jī)控制單元在執(zhí)行溫 度管理功能時(shí)會控制所有冷卻液循環(huán)過程。 采 用在 P 位執(zhí)行強(qiáng)制降檔， 隨后內(nèi)燃機(jī)就一直 在運(yùn)轉(zhuǎn)著， 直至掛上某個(gè)檔位， 可以在故障診 斷時(shí)讓內(nèi)燃機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 （1） 電動模式 在電動模式時(shí)， 車速調(diào) 節(jié)裝置總是處于激活狀態(tài)。 （2） 運(yùn)輸模式 在運(yùn)輸模式時(shí)， 電驅(qū)動裝置電機(jī)就只作為發(fā)電機(jī)使用。 也就是說， 不 能靠電動方式來驅(qū)動車輛、 無電動加速 （E - Boost） 功能、 無起動 - 停止模式功能、 無能量 回收功能。 在運(yùn)輸模式下， 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會一直為高壓蓄電池充電。 在運(yùn)輸模式時(shí)， 最高車 速為 35km / h， 最高轉(zhuǎn)速為 3500r/ min。 如果未關(guān)閉運(yùn)輸模式， 那么當(dāng)車輛在下次 15 號線循 環(huán)時(shí)如果行駛距離超過了 100km， 該模式就會被關(guān)閉。 （3） 售后服務(wù)模式 在發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)進(jìn)行自適應(yīng)， 就可激活售后服務(wù)模式， 冷卻 液溫度必須不低于 25℃ 。 作為識別標(biāo)記， 廢氣警告燈 K83 （MIL） 和發(fā)動機(jī)電子系統(tǒng)指示燈 K149 （EPC） 會亮起。 在售后服務(wù)模式下， 電驅(qū)動裝置電機(jī)就只作為發(fā)電機(jī)使用， 且發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會一直為高 壓蓄電池充電。 因此， 也就不能靠電動方式來驅(qū)動車輛、 無電動加速 （E - Boost） 功能、 無 起動 - 停止模式功能、 無能量回收功能。 此外， 可以通過 12V 輔助起動機(jī)來起動內(nèi)燃機(jī)。 若未取消自適應(yīng)過程， 當(dāng)車輛在下次 15 號線循環(huán)時(shí)， 如果行駛距離超過了 50km， 該模式就會關(guān)閉。
回答者：hdhdg
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