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帶有增壓空氣冷卻的渦輪增壓系統(tǒng)

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-07
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帶有增壓空氣冷卻的渦輪增壓系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)功率與空氣通過量有一定關(guān) 系。 由于空氣通過量與空氣密度關(guān)系 密切， 因此在空氣進(jìn)入氣缸前對其進(jìn) 行預(yù)壓縮 （ 增壓） 可提高發(fā)動機(jī)功 率。 與自吸式發(fā)動機(jī)相比， 增壓程度 代表著密度增大程度。 如果壓縮空氣 （增壓空氣） 的溫度沒有提高或通過 增壓空氣冷卻方式冷卻至初始溫度， 則增壓程度由所使用的增壓系統(tǒng) （可 達(dá)到的壓縮比） 決定并在壓力增大至 規(guī)定程度時達(dá)到最大。 使用增壓式發(fā)動機(jī)時， 增壓空氣冷 卻可降低熱負(fù)荷、 排氣溫度和 NOχ污 染物排放量， 從而減少耗油量。
回答者：hdhdg
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