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發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)，按照氣缸數(shù)目及氣缸排列方式？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2022-06-07
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按照氣缸數(shù)目及氣缸排列方式分為以下 5 種： 1.直列立式發(fā)動(dòng)機(jī)（直列立式發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng) L型發(fā)動(dòng)機(jī)， 所有氣缸中心線在同一垂直平面內(nèi)。 現(xiàn)代汽車(chē) 上主要有 L3、 L4、 L5、 L6 型發(fā)動(dòng)機(jī)）。 2.V型發(fā)動(dòng)機(jī)（V型發(fā)動(dòng)機(jī)是將所有氣缸分成兩組， 把相鄰氣缸以一定的夾角布置在一起， 使兩組 氣缸形成兩個(gè)有一個(gè)夾角的平面， 從側(cè)面看氣缸呈 V字形。 例如， 把直列6 氣缸分成兩排， 每排 3 個(gè)氣缸， 然后讓這兩排氣缸呈 V形， 這就是 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)。 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有直 6 發(fā)動(dòng)機(jī)安靜和平順， 但它的聲音非常好聽(tīng)， 而且體積可 以縮小， 體形更加緊湊， 可以放在前驅(qū)車(chē)的機(jī)蓋子下面， 因此現(xiàn)在被廣為采用）。 3.W 型發(fā)動(dòng)機(jī)（W型發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。 簡(jiǎn)單說(shuō)就是兩個(gè) V型發(fā)動(dòng)機(jī)相加， 再組 成一個(gè) V型發(fā)動(dòng)機(jī) 。 W型發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)氣缸列和一個(gè)曲軸。 每三個(gè)連桿連接在曲軸的一個(gè)曲柄軸頸上。 帶有兩個(gè) VR氣缸列的 V型發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為 VVR發(fā)動(dòng)機(jī)， 也稱(chēng)為 W型發(fā)動(dòng)機(jī)）。 4.對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)（對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)， 也稱(chēng) H型發(fā)動(dòng)機(jī)， 其實(shí)這也是 V型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種， 只不過(guò) V的夾角 變成了 18O°了， 一般為 4 缸或 6 缸。 目前， 世界上只有 “保時(shí)捷” 和 “斯巴魯” 兩家汽車(chē)制造商生產(chǎn)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)）。 5.VR型發(fā)動(dòng)機(jī)（VR型發(fā)動(dòng)機(jī) （縮短了的直列發(fā)動(dòng)機(jī)） 是 V型發(fā)動(dòng)機(jī)與直列發(fā)動(dòng)機(jī)的組合。 這種發(fā) 動(dòng)機(jī)具有一個(gè)氣缸列， 但兩組氣缸的對(duì)置夾角為 15°。 每個(gè)連桿在曲軸上都有各自的曲 柄軸頸）。
回答者：hdhdg
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