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CO2氣體保護焊的焊接形式有哪些
問
提問者:網友
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2022-06-06
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(1)連續(xù)焊,連續(xù)焊也稱拖焊,是指焊炬緩慢、勻速、 穩(wěn)定地向前運動,中間沒有停頓電弧,從而 形成一道連續(xù)焊縫的焊接方法。連續(xù)焊的焊 縫熔透性好、質量較高、成形美觀,而且可 以提高工作效率;其缺點是由于熱量聚集, 溫度過高致使車身鋼板發(fā)生翹曲或扭曲變形。(2)定位焊, 定位焊是一種臨時點焊,用于保持兩焊件 相對位置固定不變,以免發(fā)生位置偏移。定 位焊的距離應根據焊件厚度、形狀、焊縫長 度等情況而定。通常厚度越厚,面積越小, 曲面越大,定位焊的距離就相對越遠;反之 定位焊時就應該近一點。車身焊件定位焊的。(3)塞孔焊, 塞孔焊也稱填孔焊,是指在外面的一塊或 若干塊焊件上打孔,電弧穿過此孔,進入里 面的焊件,這個孔被熔化的金屬填滿并將焊 件焊接在一起。塞孔焊只能用于車身上兩層 或若干層焊件的搭接部位,可以代替制造廠 的電阻點焊 跨度一般為 15 ~ 30mm。(4)點焊, 點焊法是送絲定時脈沖被觸發(fā)時,將電 弧引入兩焊件,使其局部熔化的一種焊接 工藝。點焊的焊點一般較小,不容易造成 熔穿,適合于薄焊件及較大縫隙的部位焊 接。(5)連續(xù)點焊, 當持續(xù)、快速進行若干次點焊,使焊點與 焊點相連接或者重疊時,這種焊接方法稱為 連續(xù)點焊。連續(xù)點焊產生的熱變形較小,熔 穿較小,所以車身焊件的分割更換大多數采 用連續(xù)點焊。(6)焊補孔洞, 車身焊件在碰撞過程中及車身修復時,會 出現(xiàn)一些孔洞,需要進行焊補。焊接時,首 先應將 CO2 保護焊機的參數調整至盡量小 的范圍,在孔的邊緣進行快速點焊,焊接方 式應為從一邊到另一邊依次焊接,直至把小 孔填滿。
回答者:hdhdg
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