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自動變速器油面過低可能造成哪些故障？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-06-02

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1）會發(fā)出“嗡嗡”的異響聲。 ①油泵中發(fā)出異響聲。自動變速器油面過低，空氣就可以從油泵進油口處侵入，在侵入的同時發(fā)出“嗡嗡” 的異響聲。 ②控制閥內(nèi)發(fā)出異響聲?？諝怆S自動變速器油進入主調(diào)壓閥后，主調(diào)壓閥企圖調(diào)節(jié)油壓時，便會發(fā)出“嗡嗡” 的異響聲。 2）會造成主油壓過低及由此引發(fā)一系列故障。 ①造成油泵工作油壓過低。在油泵內(nèi)空氣和自動變速器油混合后，不僅導(dǎo)致了自動變速器油的分解，而且由于空氣是可以壓縮的，使變速器建立不起正常的工作油壓。 ②換檔過程中有彈性的感覺。主調(diào)壓閥將油泵提供的工作油壓調(diào)節(jié)為主油壓，然后提供給手控閥。手控閥由變速桿進行機械操作，如手控閥內(nèi)有空氣，掛檔時，變速桿處就會有彈性的感覺。 ③時而可以換檔，時而無法換檔。空氣在控制閥中隨自動變速器油一起流動，造成時而主油壓過低，時而主油壓又接近正常。汽車在行駛時，變速器時而能升檔，時而又不能升檔，或時而有前進檔沒有倒檔，時而有低速檔沒有高速檔。3）自動變速器油高溫氧化產(chǎn)生積炭，會黏住閥體內(nèi)的滑閥，滑閥的卡滯有可能造成一系列故障，現(xiàn)舉例如下： ①某些檔位上可以換檔，某些檔位上無法換檔，就是典型的滑閥卡滯故障（沒檔的換檔閥卡滯，如 1 ～ 2 換檔閥卡滯，會造成沒有 2 檔）。 ②換檔點漂移或換檔過程過長。 ③換檔粗暴。維修此類故障時，應(yīng)拆下控制閥，在酒精中多浸泡一段時間，故障就可以排除。裝配時應(yīng)更換自動變速器油濾清器。: 回答者：hdhdg

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