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如何診斷與排除冷車時有檔，熱車后一部分檔或所有的檔都沒有的故障？

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（1）故障原因此故障是由于離合器活塞發(fā)生卡滯，離合器內(nèi)部工作溫度過高會導(dǎo)致活塞變形，活塞的厚度明顯大于離合器殼或離合器鼓。離合器殼和離合器鼓通常都是鋼板制作的，而一部分離合器的活塞是鋁做的，所以，離合器活塞的膨脹系數(shù)大于離合器殼和離合器鼓的膨脹系數(shù)。冷車時二者變形量都有限，通常在冷車時不會發(fā)生卡滯。熱車后活塞的膨脹系數(shù)明顯大于離合器殼和離合器鼓的膨脹系數(shù)，所以，在熱車時發(fā)生卡滯。出現(xiàn)這類故障的離合器，分解檢查時，在離合器錐盤和從動盤上能看見離合器過熱留下的藍色過熱斑跡。（2）維修方法 1）更換離合器總成。離合器活塞和離合器殼或離合器鼓是配套加工的，不允許單獨更換，所以只能更換總成。 2）打磨活塞卡滯部位。熱車卡滯的原因是活塞自身受熱變形。將活塞變形后多出部位即發(fā)生卡滯部位，均勻地打磨，使活塞恢復(fù)正圓，換一新的活塞密封圈（主要依靠密封圈實現(xiàn)密封），離合器可以恢復(fù)正常使用，熱機后不會再出現(xiàn)卡滯，也不會發(fā)生其他故障。: 回答者：hdhdg

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如何診斷與排除冷車 時有檔，熱車后一部分檔或 所有的檔都沒有的故障？