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氣壓制動跑偏的原因有哪些？ 如何判斷？

問 提問者：網友 2022-06-02
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產生制動跑偏的根本原因是同一軸上兩邊的車輪制動器制動力相差太大或作用時間不一 致。 影響氣壓制動單邊的具體原因是： 左右車輪摩擦片與制動鼓間隙大小不一致， 摩擦片材 質不同或接觸情況不一樣； 個別車輪摩擦片油污， 硬化或鉚釘外露； 個別制動氣室推桿彎曲 變形， 膜片、 氣管或接頭漏氣； 個別車輪的制動凸輪軸被卡??； 各個車輪制動蹄復位彈簧拉 力相差太大； 個別制動鼓失圓或制動片與鼓貼合不良等。 在行駛中使用制動時， 車輛向左偏斜為右輪制動不靈； 向右偏斜則為左輪制動不靈。 發(fā)現某車輪制動不靈時， 一個人踏住制動踏板， 另一人注意檢查該車輪制動氣室、 氣管 或接頭有無漏氣。 若沒有漏氣處， 應注意觀察制動室推桿伸縮情況， 察看是否有彎曲變形或 卡住現象。 上述情況良好， 可將該車輪架起， 從制動鼓檢視孔觀察摩擦片上是否有油污， 間隙是否 過大。 如均良好， 可踏下制動踏板并迅速抬起， 看制動蹄復位是否迅速自如。 若不能迅速復 位， 多為制動蹄復位彈簧拉力不足或凸輪軸卡住， 應進行修理或更換。 經上述檢查調整無效時， 應拆下制動鼓檢查是否失圓， 摩擦片是否磨損過甚或硬化， 鉚 釘是否外露， 彈簧拉力是否符合要求， 以及制動臂凸輪軸轉動是否靈活， 檢查后可根據需要 進行修理或更換新件。 至于因摩擦片材料不同而引起制動不靈者， 在更換新件時才易出現。
回答者：hdhdg
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