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摩擦限位式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的工作原理是怎樣的？

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摩擦限位式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置又稱為一次調(diào)準(zhǔn)式自動(dòng)調(diào)整裝置。這種裝置主要用于輪缸式制動(dòng)器，其作用原理是通過(guò)一個(gè)與輪缸活塞保持一定的（即設(shè)定的制動(dòng)間隙）軸向間隙，而與輪缸內(nèi)壁能產(chǎn)生較大摩擦力（400 ～ 550N）的限位摩擦環(huán)，限制不制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄復(fù)位的極限位置，以保持規(guī)定的制動(dòng)器間隙。當(dāng)制動(dòng)間隙在設(shè)定值內(nèi)，制動(dòng)時(shí)限位摩擦環(huán)不動(dòng)，輪缸活塞只在與限位環(huán)配合的軸向間隙內(nèi)移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器作用。若制動(dòng)間隙大于設(shè)定值，制動(dòng)時(shí)，輪缸活塞先在限位環(huán)間隙內(nèi)移動(dòng)，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)液壓升高至某一值時(shí) （一般為達(dá)到 800 ～ 1100kPa），活塞在液力推動(dòng)下，帶動(dòng)限位摩擦環(huán)一齊移動(dòng)，直到制動(dòng)蹄片與鼓（盤(pán)）緊貼產(chǎn)生制動(dòng)作用；當(dāng)解除制動(dòng)時(shí)，活塞復(fù)位受限位環(huán)的限制，回到設(shè)定的位置，即制動(dòng)蹄只能復(fù)位到設(shè)定間隙的位置。: 回答者：hdhdg

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