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汽車為什么要增設輔助制動系統(tǒng)？

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汽車行駛中頻繁持續(xù)的制動會使制動器溫度增高、加速磨損，甚至因熱衰退使制動完全失效。為減輕車輪制動器的負擔，使汽車安全可靠地行駛，一些大、中型車上增設了輔助制動裝置。其作用是，當汽車連續(xù)下坡時可不使用或少使用行車制動系統(tǒng)，使車輛速度降低或保持穩(wěn)定（但不能使車輛緊急停止），這種作用稱為緩速作用。輔助制動系統(tǒng)中，用以產生制動力矩對車輛起緩速作用的部件稱為緩速器。: 回答者：hdhdg

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輔助制動系統(tǒng)作用：裝設緩速器等輔助制動裝置，具有汽車下長坡時保持穩(wěn)定車速的作用，并可減輕或者解除行車制動裝置的負荷。在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷，制動輔助系統(tǒng)正是針對這一情況而設計，它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統(tǒng)便會協(xié)助，并在不到1秒的時間內把制動力增至最大，縮短在緊急制動的情況下的剎車距離。制動輔助系統(tǒng)(BAS) 意在優(yōu)化緊急制動操作過程中車輛的制動能力。系統(tǒng)通過感應制動作用率和大小檢測緊急制動情形，然后對制動器施加最適宜的壓力。這有助于減小制動距離。制動輔助系統(tǒng)(BAS)是對防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的輔助。它能在快速制動時發(fā)揮最好的效果。要使系統(tǒng)產生最好的效果，您必須在制動過程（務必不要“回抽”制動器）中加連續(xù)制動壓力。不要降低制動踏板壓力，除非不再需要制動。一旦釋放制動踏板，制動輔助系統(tǒng)（BAS）就停用。: 回答者：hdhdg

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