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汽車車身殼體結(jié)構(gòu)分幾類?

提問者:網(wǎng)友 2022-06-01
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車身殼體結(jié)構(gòu)按照受力情況可分為承載式 (或稱全承載式)、 非承載式和半承載式三種 形式。 承載式車身的特點(diǎn)是汽車無車架, 車身就作為發(fā)動機(jī)和底盤各總成的安裝基礎(chǔ)。 在此情況下, 上述各種機(jī)件的載荷以及裝載的載荷全部由汽車車身承受, 故稱承載式。 非承載式車身汽車的特點(diǎn)是有完整的車架, 車身與車架作柔性連接。 在此情況下, 安裝 在車架上的車身對車架的加固作用不大, 汽車車身僅承受本身的重力, 它所裝載人和物的重 力及其在汽車行駛時所產(chǎn)生的慣性力和空氣阻力等, 將全部傳給車架。 而發(fā)動機(jī)及底盤各部 件重力, 這些部件工作時通過其支架傳來的力, 以及汽車行駛時由路面通過懸架傳來的力 (最后一項(xiàng)對車架或車身構(gòu)件的影響最大), 則直接由車架承受。 半承載式車身的特點(diǎn)是車身與車架用螺釘連接、 鉚接或焊接等方法剛性連接在一起。 在 此情況下, 汽車車身除了承受自身和裝載負(fù)荷外, 還在一定程度上有助于加固車架, 分擔(dān)車 架的部分載荷。
回答者:hdhdg
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