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開迪長(zhǎng)期存在漏電現(xiàn)象故障?

2010 年產(chǎn)開迪多功能商務(wù)車, 行駛里程為 8 萬(wàn) km, 該車長(zhǎng)期 存在漏電現(xiàn)象。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-05-31
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測(cè)量該車的休眠電流, 發(fā)現(xiàn)為 0. 56A, 過(guò)大。 這說(shuō)明系統(tǒng)可能未進(jìn)入休眠狀 態(tài)。 查看網(wǎng)關(guān)控制單元 001 組數(shù)據(jù), 其中 1 區(qū)數(shù)據(jù)代表 休眠喚醒狀態(tài)。 經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間觀察, 發(fā)現(xiàn)上述數(shù)據(jù) 一直為喚醒狀態(tài)。 再看 130 和 132 組數(shù)據(jù), 發(fā)現(xiàn)舒適系 統(tǒng)數(shù)據(jù)總線為單線模式。 拆下空調(diào)控制面板, 測(cè)量舒適 系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線的信號(hào)波形, 發(fā)現(xiàn)高位線波形異常如圖 6- 90 所示。 逐一斷開舒適系統(tǒng)中的各控制單元, 當(dāng)斷開 車身控制單元 J519 時(shí), 波形恢復(fù)了正常。 更換車身控制單元后, 數(shù)據(jù)總線 變?yōu)殡p線模式。 再次測(cè)量休眠電流, 此時(shí)變?yōu)?0. 02A, 說(shuō)明故障已排除。
回答者:hdhdg
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