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維護(hù)主油泵時(shí)， 如何進(jìn)行主油泵的分解、 檢查、 組裝和試 運(yùn)轉(zhuǎn)？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2022-05-31
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主油泵又稱齒輪泵， 直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)， 它將油箱的油傳到多路閥。 主油泵由泵體、 前 端蓋、 驅(qū)動(dòng)齒輪、 被動(dòng)齒輪、 襯板、 擋圈和油封等組成。 它用壓力平衡式軸承和特殊的潤(rùn)滑方法使齒輪側(cè)隙保持極小狀態(tài)。 （1） 分解 分解前應(yīng)徹底清洗， 并把拆下的零件放在干凈的紙上或布上， 避免使零件污損。 ①將泵 的法蘭夾在鉗臺(tái)上。 ②拆下連接螺栓、 泵蓋、 泵箱。 ③拆下襯板、 驅(qū)動(dòng)齒輪、 被動(dòng)齒輪； ④從前后端蓋上拆下密封圈、 擋環(huán)。 如果密封圈不更換， 不要從前端拆下它。 （2） 檢查 檢查分解后的零件， 用汽油清洗 （除橡膠件外）。 1） 泵體檢查。 如果泵體內(nèi)腔與齒輪接觸長(zhǎng)度大于周長(zhǎng)的 1 / 2， 則應(yīng)更換泵體。 2） 襯板檢查。 檢查襯板的接觸面， 如果表面損壞或襯板厚度小于規(guī)定值， 則應(yīng)更換襯 板。 襯板厚度規(guī)定值為 4. 94mm。 3） 前后泵蓋檢查。 如果泵蓋內(nèi)表面襯套變色 （變?yōu)楹稚?范圍超過(guò) 150°， 則應(yīng)更換襯 套 。 4） 齒輪檢查。 從前、 后兩個(gè)方向檢查驅(qū)動(dòng)與從動(dòng)齒輪， 如果磨損過(guò)度， 則應(yīng)更換一對(duì) 齒輪； 如果尺寸 D 小于規(guī)定值 （D = 20. 961mm）， 也應(yīng)成對(duì)更換 。 5） 根據(jù)需要， 更換密封圈、 襯套密封件、 擋圈、 油封和彈簧擋圈。 （3） 組裝 1） 在泵前端蓋上裝一個(gè)新的密封圈和擋圈。 2） 在泵前端蓋溝槽部位裝上襯板， 不要將吸油口與排油口混淆 。 3） 在泵前端蓋上裝上驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪 。 4） 在齒輪側(cè)面裝上襯板， 使溝槽對(duì)準(zhǔn)齒輪點(diǎn)， 不要將吸油口側(cè)與排油口側(cè)混淆 。 5） 在泵后端蓋溝槽部位裝上一個(gè)新的密封圈和擋圈 。 6） 將泵后端蓋裝在泵體上， 不要將吸油口與排油口混淆 。 7） 全部裝好后， 擰緊連接螺栓到固定扭矩 90 ～ 100N·m 。 （4） 試運(yùn)轉(zhuǎn) 試運(yùn)轉(zhuǎn)就是使油泵跑合， 檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 最好在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行油 泵測(cè)試， 也可以在叉車上進(jìn)行。 如果是液壓油使泵嚴(yán)重磨損或卡住， 則應(yīng)在試運(yùn)轉(zhuǎn)前， 更換 液壓油和濾清器。 在叉車上測(cè)試油泵的步驟如下： 1） 將泵裝上叉車， 并給多路閥壓力檢測(cè)口裝上壓力表。 2） 松動(dòng)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘， 使泵以 500 ～ 1000r/ min 的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn) 10min 左右， 并確保油壓 低于 10kg / cm 2 。 3） 使泵的轉(zhuǎn)速增至 1500 ～ 2000r/ min， 并運(yùn)轉(zhuǎn) 10min 左右。 4） 使泵的轉(zhuǎn)速保持在 1500 ～ 2000r/ min， 使壓力每次增加 20 ～ 30kg / cm 2 ， 并運(yùn)轉(zhuǎn) 5min， 直至達(dá)到 175kg / cm 2 （液壓系統(tǒng)溢流壓力）， 然后使各油路繼續(xù)工作 5min， 再更換回油濾清 器。 增加油壓時(shí)， 注意檢測(cè)油的溫度， 泵表面的溫度以及運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。 如果油溫或泵表面的 溫度上升得過(guò)高， 則應(yīng)降低負(fù)載使油溫降低， 然后繼續(xù)試驗(yàn)。 5） 試驗(yàn)后， 使溢流壓力保持在 175kg / cm 2 ， 測(cè)量流量是否滿足系統(tǒng)要求， 并通過(guò)起升 速度測(cè)量油量。
回答者：hdhdg
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