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多軸汽車的平衡懸架起什么作用？汽車獨(dú)立懸架常用的結(jié)構(gòu)類型有哪些？

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多軸汽車的平衡懸架，除具有一般懸架的功能外，還有一個(gè)重要的功能，當(dāng)汽車在不平道路上行駛時(shí)，使各車輪同時(shí)與地面保持良好的接觸，而且各自的垂直載荷仍能保持不變，使多軸汽車有良好的牽引附著性和操縱性能。在三軸和四軸汽車中，鋼板彈簧平衡懸架系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。近年來在一些帶支持橋的 6 × 2 汽車上，采用擺臂式的新型平衡懸架，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，省去了一套繁雜的導(dǎo)向平衡拉桿。還能在汽車空駛時(shí)，由舉升機(jī)構(gòu)將支持橋升起，變 6 × 2 汽車為 4 × 2 汽車，以減少輪胎磨損和降低油耗。汽車獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)類型較多，按車輪運(yùn)動(dòng)形式，常用的有三種類型：車輪在汽車橫向平面內(nèi)擺動(dòng)的橫臂式、車輪在汽車縱向平面內(nèi)擺動(dòng)的縱臂式、車輪可沿主銷移動(dòng)的燭式和麥弗遜式懸架。第三種形式在乘坐車上用得較廣。: 回答者：hdhdg

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