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怎樣調(diào)整前輪外傾角？怎樣調(diào)整轉(zhuǎn)向橋主銷內(nèi)傾角？怎樣調(diào)整轉(zhuǎn)向橋主銷后傾角？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-05-30
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調(diào)整前輪外傾角： ① 檢查和調(diào)整車輪輪轂軸承的松緊度， 使之符合標(biāo)準(zhǔn)。 ② 檢查和更換磨損超限的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及其襯套。 ③ 檢查和更換指軸角度不對的轉(zhuǎn)向節(jié)。 ④ 必要時， 拆下前橋， 進(jìn)行變形檢驗(yàn)和校正。 ⑤ 對于獨(dú)立懸架的前輪定位， 其車輪外傾角是由加在上臂軸與固定架之間的調(diào)整墊片 來調(diào)整的， 只要按照需要增減調(diào)整墊片即可。 調(diào)整轉(zhuǎn)向橋主銷內(nèi)傾角： ① 檢查和更換磨損超限的主銷及其襯套。 ② 必要時， 可拆下前橋 （可結(jié)合二級維護(hù)進(jìn)行）， 檢驗(yàn)和校正其變形。 ③ 對于獨(dú)立懸架的前輪定位， 其主銷內(nèi)傾角的調(diào)整， 隨外傾角調(diào)整同時進(jìn)行， 只要外 傾角調(diào)整正確后， 主銷內(nèi)傾角也隨之正確。 ④ 用檢驗(yàn)儀復(fù)查檢測， 直到調(diào)整正確為止。 調(diào)整轉(zhuǎn)向橋主銷后傾角： ① 對于采用滑板式前鋼板彈簧的汽車， 當(dāng)相關(guān)部件磨損和變形均不超限時， 可利用在 前鋼板彈簧下與座之間加入楔形墊塊 （前薄后厚） 的方法， 進(jìn)行調(diào)整。 ② 對于采用鉸接式前鋼板彈簧的汽車， 當(dāng)相關(guān)部件磨損和變形均不超限時， 其主銷后 傾角無法調(diào)整。 在可能情況下， 應(yīng)將全車分解 （可結(jié)合汽車大修進(jìn)行）， 測量和校正車架， 以實(shí)現(xiàn)調(diào)整。 當(dāng)相關(guān)部件出現(xiàn)異常時， 可進(jìn)行以下作業(yè)予以調(diào)整： 檢查和更換嚴(yán)重磨損的前 后鋼板彈簧支架、 吊耳 （或滑板機(jī)構(gòu)）、 鋼板銷及其襯套； 更換折斷或弧度不足的彈簧片； 緊固鋼板彈簧 U 形螺栓； 配齊和緊固各鋼板彈簧夾箍， 使之作用可靠； 檢查和更換磨損過 甚的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及其襯套； 檢查、 更換或校正變形的輪胎鋼圈。 ③ 對于獨(dú)立懸架的前輪定位， 其調(diào)整方法要視結(jié)構(gòu)形式而定， 如在 V 形獨(dú)立懸架中， 主銷后傾角可通過轉(zhuǎn)動上擺軸來實(shí)現(xiàn)其調(diào)整。 ④ 進(jìn)行完上述調(diào)整作業(yè)后， 仍應(yīng)在檢驗(yàn)儀上進(jìn)行測試檢驗(yàn)。
回答者：hdhdg
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