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怎樣進(jìn)行主減速器和差速器的磨合試驗？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-05-30
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主減速器和差速器磨合試驗方法如下： （1） 在汽車上磨合 先將汽車驅(qū)動橋支起， 將變速器掛入適合于傳動軸轉(zhuǎn)速為 1400 ～ 1500r/ min 的檔位， 將一邊的制動蹄片與制動鼓間的間隙適當(dāng)調(diào)小， 使齒輪和軸承都具有一 定的負(fù)荷， 在近似使用的條件下， 檢驗驅(qū)動橋的工作情況， 并與無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況相比較。 （2） 在試驗臺上磨合 可使用平衡式電動機(jī)和發(fā)電機(jī)作為驅(qū)動和制動驅(qū)動橋的裝置。 ① 將主減速器和差速器安裝在專用試驗臺架上。 其中平衡式電動機(jī)為驅(qū)動橋磨合試驗 運(yùn)轉(zhuǎn)的動力源 （其轉(zhuǎn)速及運(yùn)轉(zhuǎn)方向， 按照試驗需要調(diào)節(jié)）， 而平衡式發(fā)電機(jī)則為負(fù)荷施加 裝置。 ② 如果將發(fā)電機(jī)的離合器分離或截斷勵磁電流， 即可進(jìn)行無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗。 反之， 如 果將發(fā)電機(jī)離合器接合或?qū)▌畲烹娏鳎?則可進(jìn)行有負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗。 帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時， 發(fā)電機(jī) 輸出的功率一般為 10kW， 并可控制左右電動機(jī)輸出不同的功率， 以測試差速器的工作 情況。 ③ 在試驗臺上進(jìn)行有負(fù)荷磨合試驗時， 應(yīng)按規(guī)定在半軸上施加一定的負(fù)荷。 （3） 磨合后的處理 磨合試驗結(jié)束后， 應(yīng)放出磨合用油， 用煤油或柴油清洗橋殼內(nèi)腔 及其中的各零部件， 用壓縮空氣吹干后， 再加足規(guī)定使用牌號的齒輪油。
回答者：hdhdg
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