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半軸起什么作用？有哪幾種支承形式？各有什么特點(diǎn)？

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半軸的作用是將差速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩再傳給車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)汽車(chē)行駛。現(xiàn)代汽車(chē)所采用的半軸支承形式，常見(jiàn)的有全浮式和半浮式兩種，而以全浮式應(yīng)用最為廣泛。 ① 全浮式半軸的內(nèi)端插入半軸齒輪的花鍵孔中，外端與輪轂相連，支撐半軸的軸承裝在輪轂與橋殼之間，這種支撐形式的車(chē)輛載荷全部由橋殼承受，半軸僅用來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，僅承受轉(zhuǎn)矩，不承受彎矩。 ② 半浮式結(jié)構(gòu)在小汽車(chē)上被廣泛采用，半軸的軸承裝在半軸與橋殼之間，車(chē)輪直接固定在半軸上，車(chē)輛載荷和轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷全部作用在半軸，外端承受全部彎扭。: 回答者：hdhdg

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